权威专家解读：带你认识大湾区的江门机遇！

大江大河孕育大型商业文明。

长江流域有上海这颗东方明珠，珠江流域也有香港、深圳、广州等璀璨大都市。

在粤港澳大湾区，与珠江流域并肩的还有西江流域，它同样产生了一众商贸重城——澳门、珠海、江门等。

上述每一个蓬勃发展的城市，都拥有属于自己的“封面”。

例如，上海的陆家嘴，广州的珠江新城，以及江门正在崛起的甘化片区等。

其中，作为新兴的城市封面，江门甘化片区引人瞩目，因为其代表了城市发展价值所在！

01.

新江门：强势融入湾区1小时生活圈！

江门在大湾区“9+2”城市中，宜居宜业优势突出，承接大湾区大量产业、人口及红利外溢，发展前景一片看好！

同时，作为大湾区重要节点城市，江门东联广佛都市圈，南接港澳经济区，西扼珠西交通枢纽，是大湾区与粤西地区联系的交通门户，其城市区位优势突出。

根据规划，今后5年时间，江门市将形成“内联外通”的综合立体交通网络，并建成高速通达周边城市的现代化综合交通运输体系。（来源：《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》）

为此，江门将在交通基础设施方面大投入，“十四五”期间，交通基础设施项目总投资达到1630亿元，乐观投资将达2000亿元，其中铁路、轨道交通投资额292亿元，高速公路投资额约531亿元。

据悉，“十四五”期间，江门市将形成“2普铁、3高铁、7城际、7城市轨道”的市域铁路、轨道交通总体格局。

2条普速铁路：广珠铁路、南沙港铁路。

3条高速铁路：深茂铁路（深江段、江茂段）、珠肇高铁（江门至肇庆段、江门至珠海段）、深圳至南宁高铁（深珠城际铁路通道西延）（谋划）。

7条城际、市域铁路：广珠城际江门支线、南沙港铁路客运化、广佛江珠城际及银洲湖支线、珠斗城际及西延线、深中江城际（谋划）；鹤台铁路（兼顾城际）、江门至恩平城际及南延线。

7条城市轨道：“两纵、两横、三放射”7条线路，形成多三角+放射网络布局。

此外，在高速公路方面，打造六横六纵两联一展望”高速公路网。

六横：南沙至新干线机场高速、广中江高速+江肇第二高29速、深岑高速、中开高速+开春高速、深圳至南宁高速江门段、西部沿海高速。

六纵：沈海高速、佛江高速+中江高速外海至睦洲支线+江珠高速、银洲湖高速、南海至新会高速江门段+新台高速、广台高速、镇海湾高速（预留往北延伸至云浮）。

两联：江肇高速、黄茅海跨海通道。一展望：广海湾旅游专线高速，串联鹤山、开平、台山的文旅资源、连通沿海高速的南北向通道。

通过上述一系列布局，江门1小时可速达大湾区主要城市，2小时左右通达省内其他城市，珠西综合交通枢纽、大湾区西翼枢纽门户城市的地位将进一步突出。

02.

新动力：300亿人才岛+国家高新区引领江门腾飞！

不仅坐拥交通红利，江门的产业经济也开启大发展模式。

其中，江门三大重大发展平台引人关注！

1、滨江新区：其是江门市经济发展的重大引擎之一，也是推动江门市全面融入粤港澳大湾区城市群建设的前沿阵地，市政府重点打造的核心城区。

▲滨江新区效果图。滨江新区位于江门市区北部，东起西江西岸向，西至江沙公路，南至北环路，北至九江大桥，规划区范围138.5平方公里。（来源：《江门市城市总体规划（2011-2020）》）

据了解，滨江新区规划有现代服务业聚集区、现代制造业示范区、城乡融合样板区。其中，作为现代制造业示范区的滨江新城产业园，总体规划面积约2.2万亩，引进企业超200家，将打造“千亿产业园区”。

另外，占地117公顷的滨江新区总部经济基地，已签约澳门江门商会大厦、聚源建设商业综合体、大长江研发中心等项目，据悉，该基地将打造成为集招商、开发、运营一体化的滨江总部经济基地。

2、江门人才岛：其是江门市建设大湾区重要节点城市的重要抓手，也是蓬江区大力打造的重要平台载体。

▲江门人才岛选址在中心城区蓬江区一个江心小岛潮连岛。全岛规划人口逾7万人，目前当地群众加上学校学生就有4万多人。（来源：江门新闻网）

目前，江门人才岛已全面启动建设，其中人才岛科创中心、科技产业园、玫瑰园人才公寓和腾讯智慧城市展示中心等项目已相继开工，据悉，这里将投入近300亿元，建设国际人才云基地、江门高层次人才培育中心、粤港澳湾区人才服务中心、一带一路人才合作试验区。

3、国家高新区：江门国家高新区（江海区）汇聚约500家企业，其中各类高新技术企业82家，国家级高新技术企业17家，年产值过亿元超21家，是江门地区高新技术企业集聚程度最高、综合效益最好的区域。

而上述三大平台，其中有两大平台位于蓬江区。从中可见，作为江门市的政治、经济、文化中心，蓬江区肩负的发展任务之重、江湖地位之高。

以位于蓬江区的甘化片区为例，集众多优势一身的甘化片区，一出手便是剑指江门城市新中心！

首先，甘化片区地处滨江新区、人才岛两者之间，坐享千亿产业红利；同时，其雄踞蓬江、江海、滨棠三大区域的核心，地理位置十分优越。

要知道，目前大江门正在加大力度，构建“三区并进”的区域发展格局。其中“三区”是指都市核心区、大广海湾区、生态发展区。而甘化便在都市核心区的规划范围内。

其次，甘化片区拥有稀缺的一线西江景观，良好的自然生态环境和配套。更重要的是，在交通规划方面， 一条沿江城市快速路——滨江快线，自北向南一线接驳华盛路、发展大道、会港大道，未来还将接驳发展大道、甘棠路的延长线（规划）等。

仅此一条快速路，甘化片区便可贯通江门市区，将是十足的黄金大动脉，堪比广州的“华南快速”。

▲甘化片区交通规划图

另外，“发展大道过江通道”（规划），将下穿西江水道，直通人才岛，计划2024年完工，一旦开通，甘化片区将直接承接国际人才岛的利好，成为大量高端人才聚居的第一选择。

在这个将成为江门“珠江新城”的地方，通过城市更新，完成区域功能及界面迭代，成为粤港澳大湾区核心区域中极具潜力的宜居宜业新区。

作为江门市中心板块，几乎云集了全江门最顶尖配套资源的黄金片区，甘化将直接吸纳周边近15万人聚居于此，巨量的人口红利将直接带动片区经济腾飞。

可以预见，未来随着区域内标杆项目——粤海城的崛起，江门全新封面横空出世，盛启江门时代地标！

▲甘化片区核心区改造后效果图（粤海城）

03.

重磅专家齐聚，

带你认识大湾区的江门机遇！

2020年6月，粤海落子江门，以其一向精准的眼光，成功夺得拥有不可复制资源的优质地块——以总价约16.84亿，拿下甘化厂同年推介的4宗商住地，合计约289亩。

据悉，这是甘化厂旧改规模最大、业态规划最完善的一片用地，未来将打造成62万方的人文综合体。

那么，甘化289亩的“巨无霸”旧改体量，对于江门的城市发展，将带来怎样的积极影响？充满历史沉淀的甘化厂如何蜕变成全新城市封面，激活城市发展力量？

4月25日，由南方日报、房地产导刊社、凤凰网三大传媒联合举办的「2021江门湾区经济发展高峰论坛」，将在广东江门市隆重启幕！

届时，权威专家将为你解读江门的发展机遇，以及在国家、湾区等不同层面，论述江门的竞争力和优劣势，共同探讨江门如何建设好下一个城市中心！

看点1

王福强：大湾区在国家层面的发展意义

重量级嘉宾中国国际经济交流中心产业规划部部长、粤港澳大湾区发展规划战略研究课题牵头人王福强将出席本次论坛，解读探索粤港澳大湾区的发展路径。

在公开场合，王福强多次强调，粤港澳大湾区已经具备成为一个世界级城市群的基础与潜力。

他认为，粤港澳大湾区是我国改革开放再出发的首要平台，其重大使命是探索现代化制度，促进民营经济发展，打造面向世界的城市群。

看点2

丁 力：大湾区背景下，江门发展综合竞争力剖析

如今江门已是粤港澳大湾区重要节点城市，那么，在大湾区“9+2”城市中，江门的优势在哪？

本次论坛有幸邀请到广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力做主题发言，其将解析江门在大湾区城市群中的综合竞争力，准确定位城市职能与产业发展大势，解答江门未来区域竞争力的提升方法和可行路径。

看点3

马向明：从城市规划角度看江门的湾区机遇

城市建设，规划先行。

坐拥珠西综合交通枢纽的江门，未来城市、交通的规划如何实现？其又如何全面融入湾区核心城市，承接广深港外溢红利？

广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明将为我们带来《从城市规划角度看江门的湾区机遇》的主题演讲。

目前，江门正在全力建设粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市、珠江西岸新增长极和沿海经济带的江海门户，而要实现上述种种目标，都离不开科学的规划理念。本次论坛上，马向明总工程师将为我们介绍江门城市规划最新动向和蕴含的新机遇！

看点4

林江：粤港澳大湾区发展优势与江门机遇

2020年，江门GDP突破3200亿元，保持旺盛的发展势头！在大湾区发展战略的大背景下，江门后续发展有哪些值得期待的亮点？

本次论坛邀请到中山大学岭南学院经济学系教授，博士生导师、中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江，其将以“大湾区发展优势与江门机遇”为主题，探讨建设湾区西部枢纽的重大机遇，以及打造江门下一个城市中心的可能性。