恩施鹤峰:大战四季度 确保“全年红”
11月17日,宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥扣塔缆索系统即将拆卸完毕,标志着该大桥主桥部分桥面系统工程施工进入尾声。
近日,省道245金鸡口至湾潭河6.2公里沥青混凝土路面铺筑完工,施工队已进入湾潭河至下坪段路面调型和填隙碎石施工阶段;太平工业园区冷链物流工程已经全部完工,即将交付使用;宜来高速鹤峰东互通连接线云长线、云中线,省道476谷家垭至五里段改扩建工程,省道476走马镇江坪河至堰垭段路基施工、路面施工等18个重点工程施工现场呈现一派火热繁忙的景象,鹤峰县交通重点工程建设按下了“决战四季度、攻坚总目标”的“快进键”。
今年来,鹤峰县交通运输局以“创特色、争一流、当先进”为导向,牢固树立“谋项目就是谋未来,抓项目就是抓发展”的理念,坚持把狠抓项目建设、提升民生福祉作为主题教育的重要实践,充分发挥项目建设“压舱石”的作用,严格落实“五个一”和“任务清单+责任清单+进度清单”工作机制,紧盯项目建设关键环节,抢抓施工黄金季节,及时协调解决项目建设中的困难和问题,全力推动交通项目建设。
实行“挂图作战”,强化“提示督办”。在交通运输局办公大厅LED显示屏上,循环滚动着“挂图作战图、倒排工期表”。作战图上明确标注着每个项目和重点工作的名称、开工时间、每月进展、完成时限、工作要求、项目责任人等,一些重要节点还用红字进行特别标注。局党组一班人和科股室负责人深入一线督项目、催进度、解难题,凝聚“挂图作战”、大抓项目的合力。同时,该局还建立提示督办和工作例会制度,确保做到以目标分解逼压力,以时间倒排逼进度,以督查督办逼落实,不折不扣地推动工程项目和各项工作落地生根,见实见效。
截至目前,宜来高速鹤峰东段累计完成投资65.5亿元,占总投资的97%。今年,鹤峰县交通项目建设完成货币工程量达9.7亿元,完成固定资产投资达6亿元,占年计划的106.5%。截至11月中旬,全县国省干线完成路基改造44.5公里、沥青混凝土铺筑15公里、灾毁恢复重建25公里、公路安全设施精细化提升50公里、隐患点整治28处、危桥改造10座,打造七彩旅游公路100公里;宜来高速鹤峰东互通连接线云长线、云中线累计完成货币工程量7900万元,占总工程量的25%;省道476谷家垭隧道掘进180米,正常情况下,每天平均以2.5米的速度推进;省道245龚家垭隧道掘进820米,占总工程的58%;南潼线16公里红色旅游公路建设工程已完成产值6500万元,青岩坪隧道已掘进71米,陈家沟隧道即将进洞施工;江坪河、南渡江旅游渡运码头建设正酣,现已完成总工程量的85%,力争今年年底全部完工并交付使用;新建鹤峰县新型城市运营综合体项目云南庄二级客运站建设已完成总工程量的45%;武陵山仓储物流园项目已完成征迁任务的96%;完成“四好农村路”建设313公里、安防工程120公里;完成了9个乡镇的农村寄递物流中心、165个村级服务网点建设,打通了工业品进村、农产品进城的“最后一公里”。
工程是干出来的,精品工程是管出来的。在项目建设过程中,县交通运输局加大项目质量监管力度,建立健全覆盖全部工作岗位、全过程的责任网络,严把原材料质量关,定期开展项目质量监督检查,加大原材料及关键部位抽查检测,切实把工程质量和安全责任落到实处,确保项目建设安全、质量、进度三管齐下、齐头并进。同时,注重交通为民服务导向,倡导“出行即服务”理念,对全县道路运输和旅游汽车运输企业、客运站、出租车公司开展质量信誉考核,有效提升运输服务质量。
“全系统要牢固树立‘今天再晚也是早、明天再早也是晚’的效率意识,坚决扭住重大项目建设这个‘牛鼻子’,抓紧提前启动2024年重大交通项目谋划工作,做深做精做实目录库、储备库、实施库,为明年开好局、起好步打下坚实基础,不等、不停、不看,雷厉风行,奋勇争先。全局上下要做到任务一布置,马上抓落实;工作一部署,马上去推动;工作一完成,马上就反馈,以决战决胜的姿态,全力以赴冲刺年度各项任务目标,力争向县委、县政府和上级主管部门交上一份‘满意的答卷’。”在工作调度会上,局党组书记、局长肖红胜说。
来源:云上鹤峰 通讯员:杨国炎 李祚锋 王重惠
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(责任编辑 姜琪)
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