破解老小区停车难，这个街道居民家门口有了新车位

    大调研开展以来，松江区中山街道挨家挨户“上门送诊”，以多种方式收集意见和建议，经梳理，“小区停车难”位居榜首，成为老百姓最关心的问题。

老难题：老小区车多位少停车难

    走访中，不少居民提到小区停车位紧张这个“老难题”，因为车子多车位少，每天下班回家都要经历一回“抢车位”大战。

    有的车主找不到车位就随意将车子停在绿化带里、小区主干道，尤其是晚上只留下一根车行道，要么进，要么出，不能会车，新手司机不幸遇上只能干着急。

    老小区规划车位本就少，再加上道路狭窄，随着车辆数量增加和随意占用公共通道停放，给居民的出行带来诸多不便，更别说消防车、救护车开进小区了，安全隐患随之大增，有车和无车的小区居民都有抱怨。

    小区物业管理人员也颇为无奈，“小区就这么大，车多位少根本不够，对于小区内的乱停车，没有执法权，能做的也只是劝导。”

新解法：“一票多用”共享停车资源

    为了破解这个“老难题”，方塔南路“共享公共停车场”应运而生，采用“一票多用”惠及周边多个小区，茸南苑、方东、方西等小区配套安装电子闸道，通过与小区联网对接，每一辆租用了小区固定车位的私家车，都能停进方塔南路“共享公共停车场”，也不再另行收费。

    以茸南苑为例，小区内道路狭窄，车位紧张，现有的150个车位完全不能满足300辆私家车的停车需要，此外，部分前去方塔公园游玩的外来车辆也会停进小区，加剧“停车难”。

    而现在，通过小区门口安装电子闸道，有效防止外来车辆进入，同时，方塔南路“共享公共停车场”也解决了茸南苑近100辆私家车的停车难题，此举既盘活了周边的停车资源，也缓解了小区停车难的窘境。

方塔南路共享停车场

新希望：因地制宜增设停车位

    为了充分解决“老难题”，街道经过多次研讨、数据分析、实地踏勘后发现老小区造成车位紧张的很大原因是：车位规划不合理，原本的车位规划已不符合现在市民群众对交通工具的需求。

    对此，街道现场办公，经城市品质调研组与相关部门协商后，结合旧街坊改造工程，因地制宜，根据每个小区的实际情况提出相应的措施。如：在环城新村安装150个非机动车充电桩、4个新能源充电桩；在方东小区增设300个机动车停车位等因地制宜的解决方案。中山街道在实地调研中始终坚持真发现问题、发现真问题，精准对接居民的需求，列入第一期旧街坊改造计划的15个旧街坊，涉及房屋247幢，车位改造将惠及8000多户，下阶段还将进一步加强小区精细化管理，切实提升居民幸福感。

方东小区新增停车位