备受著名陶都——百万宜兴市民关注的总投资约35亿元的宜长高速公路，即将于今年年底开工建设。

　　据悉，该市坚持因地制宜，多措并举，科学发展现代综合交通，着力构建现代综合交通运输体系。特别是，下大力气、务实有为，积极实施宜长高速公路项目建设。

　　科学规划，确定方案。宜(兴)长(兴)高速公路可行性报告日前通过江苏省发改委审查，初步设计已完成80%。总投资约35亿元的宜长高速预计最快今年底正式开工。由于该高速公路主要经过宜兴市宜南山区，建成后外地游客前往宜兴市各大旅游风景区将更加便利。

　　现代交通，服务发展。随着经济社会的快速发展，修建于上世纪末的宁杭高速原有的车道和路况，已不能满足日益增长的交通运输需求。拟建的宜长高速为宜杭高速的重要组成部分，起点位于宁杭高速徐舍互通以西5公里处，经徐舍镇烟山东侧、张渚镇西侧、茗岭集镇西侧，终点位于太华葡萄岭接浙江杭(州)长(兴)高速。宜杭高速是宁杭高速的二通道，宜兴境内路线全长26公里，设计双向六车道，时速为120公里/小时。作为S45高速的一部分，宜长高速经过宜兴市的太华、张渚、西渚、徐舍等地，往南经长兴县与申苏浙皖高速相连接。根据工程可行性研究报告，宜兴境内共设两个互通点，为张渚互通和云湖互通。宜长高速在宜兴市境内建设还将修建两条隧道，预计3年内可建成通车。

　　快捷交通，促进旅游。经分析考量，宜长高速建成后，将打破宜兴市宜南山区的张渚、太华、西渚三镇的高速公路空白局面。同时，因经过宜南山区，宜长高速沿线自然环境优美，兼具旅游公路的特色。设计建设于张渚镇茗岭村的云湖互通，将与云岭路连接。届时，南京和杭州游客来到宜兴市宜南山区的竹海、云湖、善卷洞等旅游风景区将不用再绕路，时间可以缩短。此外，宜兴市宜南山区的居民自驾前往南京、杭州等地也将更加安全方便快捷。并且，对促进地方经济的持续发展起到积极的促进作用。