昨天十陵的地，沸沸扬扬的，不管是开发商还是购房者，都又紧张了一把。

本来计划聊下这块地，也算追个热点的尾巴。

但我们今天不说十陵，说个更嗨的。

带着想象力，我们今天谈一下成都的下一个十年。

首先来看一张图：

这是今年成都市的城市发展十字方针：

东进、南拓、西控、北改、中优

这五个词，应该大家都听过。

但最开始听着这个，很没感觉呀，太没画面感了，完全不知道政府要走哪一步。

只是听着觉得东边好像要发展？比其他区域积极一点？

在看到下面这几张图前，我也没意识到，原来我们可能都低看了“东进”二字。

上面是今年公布的成都城市规划新规划图。

下面是以前的老规划图。

可以看到，在2017年前，成都的城市战略一直都是两核+六走廊，唯一的新增长极就是天府新区。而2017年，成都直接明确规划了一个巨大的新增长核。

从整体规划图看，新的增长核等级规模不会比天府新区低太多，而从范围来讲，比天府新区给成都带来的想象都要更广。

而这一次的战略级规划，政府显然筹备已久，并且对“东进”期待满满。

下面是成都产业布局图。

从这张图可以看到很多先进产业的关键词：

智能设备、高新技术产业、通用航空、航空航天、电子信息、新材料、新能源、汽车、生物

简直是把未来的经济增长希望，寄托在这片热土了！

这些产业全包含在2016年国务院制定的战略新兴产业规划的5大支柱产业范围内。

前期成都经济依托的建材、轻工、食品等产业，已经不足以支撑成都特大中心城市的经济地位，而这一次东进的，不仅是城市网络，更是经济脉络。

从规划图看，现在的龙泉城区，将依然延续汽车、现代装备制造的产业规划。

而随着产业布局，西河版块、十陵方向，也将会有汽车产业布局落地，这也许能一定程度上解释为什么政府、开发商对于十陵这块地，都信心十足。

但更嗨的是龙泉山的外面。

那里现在荒芜一片，或就正在一步步走向繁荣。这种城市发展魅力，让人心生敬仰。

从示意图看，围绕新机场，会布局一个很大规模的新兴空港新城，将承接成都与世界的交流。

而龙简新城的全新规划，将真正的实现简阳全新城市规划落地。

而淮口新城，将成为中国一带一路上的重要关口，是成都参与一带一路的直接口岸。

而且，还有一个城市级福利—龙泉山。

龙泉山，成都人长期的休闲目的地，但休闲项目很单一。

未来，整个成都的休闲项目，龙泉森林公园都能包了。

跟同事开个玩笑，也许未来去龙泉山，需要一个小长假才能耍完。

在以前，老听外地人说。

二环内，才算是成都。

就算现在，大家也可能刚认可三环是主城区。

但未来，成都也许是一个可以媲美国际一线大城市的中国中心级城市。

为什么成都要“东进”？

随着成都的城市地位逐步提升，成都在这个时间点推出新规划，应该是有一些原因的，简单梳理了下。

1、成都的原有城市结构可能已经不能承载人口持续增长的压力、需要拓宽城市网络。

2、成都已经呈现出雾霾、强热岛效应等大城市病，需要更先进的城市规划思路，特别是生态。

3、成都的产业需要持续升级，东部比西部土地更好落地。

4、成渝城市圈是国家级城市群，而东进将拉近与重庆的距离。

写在最后

这一次成都的规划是到2030年。

每一次的城市规划，都是从纸面开始的。

不过就成都来说，至少我们有一个前期执行成功案例的政府，也就是天府新区。

所以，至少我们可以充满期待。

当然，也存在风险，比如政策持续性等。

发展需要时间，并不是在3年、5年就能真正改变什么，也许时间还会超越2030年，

但对成都而言，至少我们乐于期待。

作为成都人，房价上涨并没有让我多心生自豪。

相比新一线城市第1名等一些名号，

我更喜欢成都这种踏实的发展节奏。╮(~▽~")╭