盐城电商网站优化_盐城大数据集团董事长

内容来源：天下网所属栏目：资讯导读最后更新：17小时前

盐城电商网站优化_盐城大数据集团董事长

京沪二线与合青高铁走向优化：资源集约与区域协同的再思考在国铁层面未明确淮沭新高铁建设必要性的背景下，山东与江苏的高铁布局需以既有线路效能提升和全局统筹为核心，避免重复建设。具体优化思路如下：一、既有线路整合与京沪二线调整 1. 新沂-淮安通道高效利用既有徐连高铁（新沂-连云港）与连淮扬镇高铁（淮安-扬州）已形成区域交通走廊，新沂至淮安通过既有线路转乘仅需1.5小时，无需新建120公里、投资超180亿元的淮沭新高铁，可最大限度避免资源浪费。 2. 京沪二线走向优化 - 潍新高铁延伸方案：山东规划的潍新高铁（潍坊-新沂，时速350公里）建成后，从新沂向南新建约100公里“新淮高铁”接入连淮扬镇高铁，形成“北京-天津-潍坊-新沂-淮安-扬州-南京”的京沪二线正线。 - 优化优势：较原经宿迁方案缩短里程30公里，且淮安作为苏北枢纽（已衔接徐宿淮盐、连淮扬镇高铁），可增强京沪二线对盐城、泰州等苏中城市的辐射能力。二、合青高铁独立成网与功能定位合青高铁（合肥-新沂-青岛）按原规划推进，线路走向调整为： - 新沂至青岛段：经徐连高铁至连云港，再沿青盐铁路（客货兼顾）抵达青岛，避免与京沪二线共线，实现客货分流。 - 功能价值：专注构建合肥至青岛的横向通道，串联沂蒙山旅游区、连云港自贸区等节点，激活皖豫鲁苏交界区域经济，形成长三角至山东半岛的高效联络线。三、区域线路协同优化 1. 济枣高铁南下衔接济南-枣庄高铁（规划）向南经邳州接入宿迁，衔接连淮扬镇高铁至扬州、南京，形成“济南-南京”直连通道，缓解京沪高铁压力，同时带动邳州（银杏产业）、宿迁（电商产业）发展。 2. 济莱高铁联动临沂济南-莱芜高铁延伸至临沂，对接日兰高铁（临沂-日照），构建“济南-临沂-日照”陆海联动通道，助力临沂“商贸物流中心”建设，避免与既有线路平行竞争。四、实施路径与利益平衡 - 省际协同：苏鲁两省需联合向国铁集团争取将“新淮高铁纳入京沪二线正线”，以“优化国家干线里程、提升枢纽效率”为核心诉求，争取政策支持。 - 时序安排：优先推进潍新高铁（2025年通车）与合青高铁（2026年通车），待新沂枢纽成型后，视客流需求启动新淮高铁前期研究，避免超前投资。结语高铁网络优化需坚持“功能互补、成本集约、利益共享”原则。通过整合新沂-淮安既有通道、差异化定位京沪二线与合青高铁，既能规避淮沭新高铁的重复建设，又能兼顾山东“南下融入长三角”与江苏“北上对接环渤海”的发展需求，最终实现“一条线路、多方受益”的区域协同发展格局。#旅行#[天下网内容采编：王鹏]

【海关总署牵头部署开展跨境贸易便利化专项行动】日前，海关总署会同中央网信办、外交部、国家发展改革委、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部等20个部门（单位），联合部署开展跨境贸易便利化专项行动。专项行动为期5个月，政策举措涵盖货物贸易、数字贸易、绿色贸易等领域，包括5方面任务29项措施：一是进一步强化政策供给。优化出口锂电池检验监管模式，探索“药食同源”进口食品便利通关措施，扩大油品储罐保税仓库和出口监管仓库功能叠加试点，支持综合保税区开展保税检测业务，扩大进口机动车“两证合一”试点应用，优化国际邮轮药械供船服务，优化药品进口管理模式。二是进一步促进物流畅通。深化沿海内陆沿边地区多式联运进出境协同，进一步支持跨境班列集结中心建设发展，打造畅通安全的国际公路直达运输通道，支持“空中丝绸之路”发展，优化空运货站作业模式，推进航空口岸“空侧直通”监管，深入推进共建“一带一路”。三是进一步优化监管模式。扩大出口拼箱货物“先查验后装运”模式适用范围，支持带电货物航空运输，推动绿色贸易创新发展，探索开展电子认证和电子签名的跨境互认，促进跨境电商便利化。四是进一步推进互联互通。建设全球“智慧海关”在线合作平台和金砖国家海关示范中心，深入推进国际贸易“单一窗口”跨境互联互通，积极推进内地与港澳“一单两报”合作，进一步推进农作物种质资源出境管理跨部门业务联网合作。五是进一步促进降本增效。加强“经认证的经营者”（AEO）企业联合激励，进一步优化港口物流服务，支持内地供港澳蔬菜等农产品跨境运输便捷享惠，适时推出更加便利的商务人员来华政策，协同推动降低跨境物流全流程综合成本。据介绍，跨境贸易便利化专项行动将在北京、天津、石家庄、唐山、沈阳、大连、上海、南京、无锡、盐城、杭州、宁波、合肥、厦门、济南、青岛、郑州、广州、深圳、东莞、海口、重庆、成都、贵阳、乌鲁木齐等25个城市开展。海关总署负责人表示，2025年我国外贸形势复杂严峻，广大企业热切企盼更多政策指导帮扶。海关将会同相关部门和地方政府，积极回应企业诉求，与广大外贸企业齐心协力，营造更加快捷便利、更加畅通高效、更加协调透明的口岸营商环境，着力应对外部冲击、激发活力、稳定增长，助力外贸高质量发展，促进高水平开放。[天下网内容采编：王鹏]

京沪二线与合青高铁走向优化：资源集约与区域协同的再思考国铁层面未明确淮沭新高铁的必要性后，山东与江苏的高铁布局需立足既有线路效能与全局统筹，避免重复建设。核心思路如下：一、既有线路的整合利用 1. 新沂-宿迁段的价值：既有徐连高铁（新沂-连云港）与连淮扬镇高铁（淮安-扬州）已构成区域通道，新沂至淮安可通过徐连高铁转连淮扬镇高铁实现1.5小时直达，无需另建淮沭新高铁（预估里程120公里，投资超180亿元），避免资源浪费。 2. 京沪二线的合理调整： - 潍新高铁延伸方案：山东潍新高铁（潍坊-新沂，规划时速350公里）建成后，可从新沂向南新建“新淮高铁”（新沂-淮安，约100公里），直接接入连淮扬镇高铁，形成“京沪二线正线”（北京-天津-潍坊-新沂-淮安-扬州-南京）。 - 优势：较原规划经宿迁方案缩短里程30公里，且淮安作为苏北枢纽（已衔接徐宿淮盐、连淮扬镇高铁），可提升京沪二线的辐射效率，覆盖盐城、泰州等苏中城市。二、合青高铁的独立成网合青高铁（合肥-新沂-青岛）按原规划推进，线路走向优化为： - 新沂至青岛段：从新沂经徐连高铁至连云港，再沿青盐铁路（连云港-青岛）抵达终点，避免与京沪二线共线，实现“客货分流”（青盐铁路兼顾货运）。 - 功能定位：专注于连接合肥与青岛，形成长三角至山东半岛的横向通道，串联沂蒙山旅游区、连云港自贸区等节点，激活皖豫鲁苏交界区域经济。三、其他线路的协同优化 1. 济枣高铁南下衔接：济南-枣庄高铁（规划）向南经邳州接入宿迁，衔接连淮扬镇高铁至扬州、南京，形成“济南-南京”直连通道，缓解京沪高铁压力，同时带动邳州（银杏产业）、宿迁（电商产业）发展。 2. 济莱高铁联动临沂：济南-莱芜高铁延伸至临沂，对接日兰高铁（临沂-日照），构建“济南-临沂-日照”陆海联动通道，避免与既有线路平行竞争，助力临沂“商贸物流中心”建设。四、利益平衡与实施建议 - 省际协调：苏鲁两省需联合向国铁集团争取“新淮高铁纳入京沪二线正线”，以“优化国家干线里程、提升枢纽效率”为切入点，争取政策支持。 - 时序安排：优先推进潍新高铁（2025年通车）与合青高铁（2026年通车），待新沂枢纽成型后，视客流需求启动新淮高铁前期研究，避免超前建设。结语高铁网络的优化需遵循“功能互补、成本集约、利益共享”原则。通过整合新沂-淮安既有通道、调整京沪二线与合青高铁走向，既能避免淮沭新高铁的重复投资，又能兼顾山东“南下融入长三角”与江苏“北上对接环渤海”的双重需求，实现“一条线路、多方受益”的共赢格局。你认为此方案是否能平衡各省利益？欢迎在评论区探讨！#旅行#[天下网内容采编：徐小强]

江苏gdp排名江苏2025各城市GDP预测！苏州今年GDP可能冲上3万亿大关。南京预计突破2万亿，与无锡一起组成“两万亿俱乐部”。徐州跨过万亿门槛板上钉钉，南通和常州紧随其后守住万亿阵营。盐城和扬州憋着劲要冲万亿，今年先拿下8000亿再说。南京这两年发力猛，江北新区的高校经济带火了一批科技企业。有数据显示，南京高新技术产业产值增速连续三年超过15%，光芯片企业就新增了200多家。苏州工业园区升级后，外资企业投资额比三年前翻了一倍，半导体工厂的机器24小时不停转。苏北城市集体发力。徐州淮海经济区新开了3个物流枢纽，每天有600多趟货车发往长三角。盐城的风力发电机叶片堆满港口，等着运往欧洲。宿迁电商产业园里，打包声从早响到晚，快递单量比去年多了四成。泰州医药城今年签了20个新药项目，镇江的新材料厂接订单接到手软。连云港石化基地的管道又延长了10公里，淮安食品加工厂给全国超市供货量涨了三成。就连曾经垫底的宿迁，现在靠卖白酒和快递箱，硬是把GDP拽到5000亿档。苏南苏北的差距正在缩小。五年前苏北城市GDP总和还不到苏南一半，现在这个比例变成了六成。徐州、盐城这些“后进生”搞起了新能源和高端装备，扬州把瘦西湖的游客变成了文旅消费数据。不过也有人担心，全球供应链波动可能影响外贸大市苏州，新能源补贴退坡对盐城、常州不是好消息。[天下网内容采编：何功利]

苏州UI设计必学清单💻✨ 📱在苏州学习UI设计，你需要了解些什么呢？这里给你一个清晰的路线图！ 💡第一阶段：视觉界面设计首先，你得学会如何用PS软件制作视觉效果。PS是位图处理软件，80%的设计师时间都花在这上面，重要性不言而喻。 💡第二阶段：网页界面设计当你能够简单实现视觉效果后，接下来就是学习网页界面设计，也就是“WUI”、“WEB”或“PC端”设计。包括电商网站、企业网站、游戏网站等界面设计。 💡第三阶段：移动端界面设计随着技能的增长，你需要了解移动端界面设计，如APP界面、图标设计和切图标注等。 💡第四阶段：交互设计到了这个阶段，你已经能够独立设计视觉效果了。但还需要学习用户体验、原型图设计、逻辑思维和交互动效等交互设计内容。 💡第五阶段：简单编程最后，学习H5简单编程是非常重要的。设计师设计的作品需要上线到互联网，简单的编程知识能避免很多不必要的麻烦。 🎉苏州、南京、无锡、常州、徐州、南通、扬州、盐城、淮安、连云港、泰州、宿迁、镇江、沭阳、大丰、如皋、启东、溧阳、海门、东海、扬中、兴化、新沂、泰兴、如东、邳州、沛县、靖江、建湖、海安、东台、丹阳、宝应县、灌南、灌云、姜堰、金坛、昆山等地都有UI设计培训机构，学习模式面授或线上皆可。[天下网内容采编：王鹏]

嘿小伙伴们，今天我得跟大家聊聊一件超级接地气又让我省心不少的大事儿——那就是我最近亲身体验的上海到江苏盐城亭湖的物流公司服务，简直是物流界的“及时雨”啊！💦 你们知道吗？最近因为工作上的需要，我得把一批大型设备和一些冷链产品从上海运到盐城亭湖那边，说实话，一开始我头都大了！这么多东西，怎么运？怎么保证安全？特别是那些冷链产品，稍有闪失可就全毁了！😱 正当我焦头烂额的时候，朋友给我推荐了连企企供应链这家公司，说他们提供上海至江苏盐城亭湖的物流专线往返运输服务，普货、冷链、电商快运、零担整车、大件货运，一站式搞定！我心想：这不就是为我量身定做的吗？😉 于是，我立马联系了连企企供应链，他们的客服小姐姐超级耐心，一一解答了我的所有疑问，还根据我的需求给我制定了一个详细的运输方案。我听着就觉得很靠谱，决定试试看。结果，你们猜怎么着？从打包、装车、运输到卸货，每一个环节都进行得井井有条，效率超高！特别是那些冷链产品，到达的时候温度控制得刚刚好，跟刚从冰箱里拿出来的一样新鲜！🥗 而且啊，他们的服务还特别人性化。司机师傅在运输过程中还会时不时给我发个消息，告诉我货物的实时位置和预计到达时间，让我心里特别有底。这种感觉就像是你在等外卖，但这次等的不是美食，而是价值连城的货物，那种期待和安心交织的心情，你们懂吗？😋 最让我惊喜的是，整个运输过程下来，费用竟然比我预期的要低不少！这让我瞬间觉得，选择连企企供应链真是个明智的决定！💰 现在啊，我已经成了连企企供应链的忠实粉丝了，每次有物流需求，第一个想到的就是他们。我觉得啊，他们就像是物流界的“超级英雄”，无论你的货物有多大、多特殊，他们都能帮你安全、高效地送达目的地！🦸‍♂️ 所以啊，小伙伴们，如果你们也有物流需求，不妨试试连企企供应链，说不定也会像我一样，收获满满的惊喜和安心呢！😉 真的，有时候选择对了，生活就会轻松很多，就像我找到了连企企供应链这个宝藏物流公司一样！🎉[天下网内容采编：段志强]

#动态连更挑战# 新型职业农民崛起：90后硕士返乡养虾** 江苏盐城海归青年用物联网养南美白对虾，手机调控水温PH值，亩产值超20万元。全省新型职业农民培训人次突破50万，无人机驾驶、电商运营纳入必修课。这些"绿领"新军正改写面朝黄土背朝天的传统形象。[天下网内容采编：王鹏]

嘿小伙伴们，你们有没有遇到过那种急需把一大批货物从上海运到江苏盐城盐都，却愁得满头包的经历？🤯别急，我今天就来揭秘一家让我惊喜连连的物流公司——连企企供应链，他们简直就是物流界的“超级英雄”啊！🦸‍♂️ 事情是这样的，我最近接手了一个电商项目，需要频繁往来上海和盐城盐都之间运输各种货品，从普通的日用品到需要冷藏的生鲜食品，种类繁多得让人眼花缭乱。👀一开始，我还担心找不到一家既靠谱又高效的物流公司，毕竟这路上的不确定因素太多了，万一货物有个闪失，那损失可就大了！😱 但自从邂逅了连企企供应链，我的这些烦恼统统烟消云散了！🎉他们提供的上海至江苏盐城盐都物流专线服务，简直就是为我量身定制的！不仅覆盖普货、冷链、电商快运，连零担、整车、大件货运都不在话下，简直就是物流界的“全能选手”！🏆 而且哦，他们的服务超级贴心，从接单到发货，每一个环节都有专人跟进，让我这个物流小白也能轻松上手。📝最让我感动的是，有一次我急需一批生鲜产品次日达，他们竟然真的做到了！而且货物到达时还冰冰凉凉的，新鲜得仿佛刚从田里摘下来一样！🥦🍎那一刻，我真的觉得连企企供应链就是我的“救星”啊！✨ 不仅如此，他们的价格还特别实惠，性价比超高！💰我算过一笔账，跟其他几家物流公司比起来，选择连企企供应链至少能省下20%的成本呢！这对于我们这种小本经营的电商来说，简直就是雪中送炭啊！🔥 现在，我已经成了连企企供应链的忠实粉丝了！每次发货前都会先问问他们有没有更优惠的方案，或者能不能再快一点。而他们总是能满足我的各种“无理要求”，让我感觉像是被宠着的孩子一样幸福！👶 所以啦，如果你也像我一样，需要频繁往返上海和江苏盐城盐都之间运输货物，不妨试试连企企供应链吧！相信我，你一定会爱上他们的！💖而且哦，别忘了告诉他们是我推荐的哦，说不定还能额外享受点小福利呢！😉 总之啊，选择连企企供应链，就是选择了省心、省力、省钱！他们的一站式服务，真的让我感受到了前所未有的便捷和安心！🙏希望这篇分享能帮到正在为物流烦恼的你，让我们一起在创业的道路上越走越远吧！🚀[天下网内容采编：何功利]

端午龙舟大赛燃炸盐城✨大国盛景 2024.6.10新闻联播内容总结： 1.【新思想引领新征程】美美与共交流互鉴共绘人类文明新画卷； 2.2024年中华龙舟大赛江苏盐城站落幕； 3.【在希望的田野上·三夏时节】麦收近八成新技术助力三夏生产； 4.全球多地举办丰富的端午节活动； 5.多彩端午活动传承家国情怀； 6.新赛道开辟就业新空间； 7.我国支付便利化水平持续提升； 8.国内联播快讯：（1）国内首条“丝路海运”电商快线两年出口商品145万件；（2）我国市级水网建设加快推进；（3）全国总工会部署做好职工防暑降温工作；（4）亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”今日完成海上安装； 9.端午假期交通出行迎来返程高峰； 10.巴媒称以军袭击多处难民营巴武装组织称打击以军基地甘茨宣布退出以色列战时内阁； 11.俄称在多战线发起攻势乌媒称乌军战斗机首次击中俄境内目标； 12.国际联播快讯：（1）日本经济一季度出现负增长；（2）欧洲议会选举结束法德执政党落败；（3）冰岛火山喷发熔岩流吞没道路；（4）美内华达州一码头起火十多艘船损毁； 13.《关于国家能源安全论述摘编》出版发行； 14.中国传统佳节·端午。[天下网内容采编：王鹏]

【沈阳桃仙国际机场：2025年运营航线网络将覆盖104个国内外城市】 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# 2025年夏秋航季将于3月30日正式启航，10月25日结束，共计210天。记者从沈阳桃仙国际机场获悉，本航季，沈阳桃仙国际机场每周计划航班量3713架次，日均保障航班530架次。计划最早出港航班为06:25山航SC7947 (沈阳-武汉-珠海)和厦航MF8920 (沈阳-泉州);计划最晚回港航班为01:55春秋航9C7346(重庆-盐城-沈阳)。 2025年，沈阳桃仙国际机场聚焦航空主业高质量发展，计划共有36家国内外航空公司在沈运营航线163条(国内150条，国际及地区13条)，运营航线网络覆盖104个国内外城市。　　国内航线方面，完善“三区两群一港”重点航线，保持航空快线高频运行，“沈沪”、“沈蓉”、“沈青”、“沈深”航线规模分别达到每天23班、15班、12班和10班。持续优化加密了重庆、杭州、郑州、武汉、贵阳等干线密度，新开了张家界、宜宾、安阳、鄂尔多斯、泸州等国内热点航线，日均航班量达到10班以上的航点达到14个，显著提升旅客出行便利性。　　国际及地区航线方面，进一步恢复国际客运市场，计划运营12条国际及地区客运航线。在提升日韩航班密度的同时，稳定运营新加坡、莫斯科、法兰克福、迪拜以及中国香港等多条国际及地区航线，国际市场恢复率持续提升，为东北地区搭建连通世界的空中桥梁。航空物流方面，机场将进一步巩固扩大在东北地区的领先优势，通过与顺丰航空、邮政航空等货运航空公司的合作，稳定杭州、深圳、鄂州、南京等国内货运航线;持续增强洛杉矶国际货运航线运营保障能力，为辽沈地区跨境电商空中桥梁的搭建提供有力保障。随着新航季的到来，沈阳桃仙国际机场将根据新航季航班时刻特点以及各航空公司差异化服务需求，于3月30日零时起实施全新国内值机柜台布局。请广大出行旅客注意航站楼内值机柜台信息标识，提前确认所属航空公司柜台位置，以便高效办理手续，确保顺利出行。图4为沈阳桃仙国际机场2025年夏秋航季各航司柜台分布情况(国内航线部分) （东北新闻网、北斗融媒）[天下网内容采编：段志强]