早在5年前，如果谁用15万买了辆B级车，大概率会被人认为是买了辆二手车。而如今，各大车企之间的竞争非常激烈，带来的好处就是，消费者能够用更少的钱买到一辆超值的车。作为主打家用的中级车来说，大空间、动力强、油耗低都是消费者们买车关注的点。今天给大家介绍一下15-20万内，能买到哪些空间大，动力强、驾驶感受不错的车型。这些车，都是编辑实地体验过的车型，重点从驾驶等实际体验的角度来向您介绍。

现代名图

全系售价：12.98-16.98万

经销商优惠：官方免购置税，现金优惠3万

现在 名图的价格放在现在的B级车市场来看，绝对算是性价比超值的车型。以14.98万元的1.8L自动智能型GLS举例，该车车身尺寸4710*1820*1470mm，轴距2770mm，典型的中级车的尺寸。同时还配备了消费者喜欢的全景天窗、ESP、感应后备箱、无钥匙、启停、上坡辅助、倒车影像、8寸屏（带手机互联），基本该有的都有了，优惠过后裸车12万多。

现在名图分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，1.8L自吸车型的售价相对便宜，综合优惠完的价格为9.98起，这个价格算是非常有诱惑力了。虽然这台1.8L的自然吸气发动机最大马力仅有143匹，数据上赶不上现今主流的小排量涡轮机，技术上也比较老旧，但评判一套动力总成好坏不能只看发动机数据，名图这套1.8L+6AT动力总成非常成熟，虽然不能给你带来多么强烈的推背感，但平顺和线性的动力输出却很符合那些开车稳重客户的需求，恰恰这刚好也是名图的定位。

名图这台变速箱虽然只有6个档，但它的每一次换挡时机把握的很好，可以在最佳时机完成每一次升/降挡。不过悬挂在过滤大震如减速带时，会有多余的震动传进车内。不过在路况好的情况下，整体悬挂还是比较舒适的。整体来说，名图的1.8L车型适合比较稳重的消费者。

斯柯达速派

全系售价：15.98-24.13万

经销商优惠：优惠2-3万

坊间都知道，懂大众的最后都去卖了斯柯达。原因有二，首先斯柯达旗下的许多车型与大众都采用同一平台打造，比如新明锐、速派、柯迪亚克都出自大众MQB平台，但配置却比大众车型高的多。比如这辆斯柯达速派，以指导价20.98元的330豪华版来说（优惠后18.38万），不仅动力总成比同级帕萨特、迈腾的选择更多，而且倒车影像，电动尾门，真皮座椅、座椅加热、座椅记忆、氙气大灯、LED日行灯、后排出风口等配置速派均有搭载。

此外，再举个例子，相比同期车型2016款330智行版和迈腾2015款1.8T豪华型相比，速派采用的是第三代EA888、迈腾是第二代EA888，速派的7速双离合代号为DQ380、迈腾为DQ200。不得不说，斯柯达的性价比确实要比大众高啊。

动力方面该车搭载1.4T、1.8T、2.0T（高低功率）发动机，匹配7速双离合变速箱。这三套动力总成都是大众家匹配的比较成熟的，不过需要注意的是，后期可能会出现烧机油，或是变速箱顿挫等小毛病。

驾驶方面，拿1.8T的速派来说，初段驾驶感觉相对于比较轻松、而且双离合变速箱在低速时的闯动也不是很明显，整车在形式质感方面做出了不错的水准，包括隔音滤震性方面都不熟迈腾和帕萨特。而且个人认为速派底盘很整，开起来的德味儿要比帕萨特好的多。如果你看腻了大众的家族脸，不妨看看性价比很高的斯柯达速派。

雅阁

1.5T车型售价：16.98-22.98万

经销商优惠：6000元

雅阁虽然换代之后整体更偏向年轻运动，但它也保留了一定的商务元素，比如内饰设计方面，坐进车内依然可以感受到本田的气息。

动力方面，雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率，匹配CVT变速箱。整体驾驶感受以平顺性为主，但是这台L15B发动机的动力还是不错的，比如说，它可以给你带来不错的推背感，在中后段（80km/h）以后不会觉得动力不够用。底盘也属于比较扎实的那种，加上配有可变转向比的方向盘，整体会让你感觉到这这辆车很运动。

不过，在运动的同时，雅阁兼顾的舒适性也不错，比如说雅阁的悬挂属于那种带有韧性的软，路面上的细小震动基本都一次过滤干净，大震动也没有拖泥带水的感觉。

迈锐宝XL

全系售价：15.49-21.99万

经销商优惠：最高优惠2.5万

说到迈锐宝XL就不得不提加入Red line套件的2.0T车型，该车系官方指导价从19.49万到21.99万，经销商优惠后低配车型裸车价17.49万元，非常划算。

2.0T车型搭载了一台可变缸的涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350N·m，7.2秒破百，百公里油耗却只有6.7升。这台发动机在1500转时涡轮就能起压，即便是在城市拥堵道路上，也不会感受到明显的涡轮迟滞。在我们经常能用到的100km/h以下时速区间内，刚好可以保持最大扭矩输出，保证充足的动力。

操控方面，在绕桩时，全新迈锐宝XL低速转向非常轻盈，以40km/h绕桩最直观的感受就是非常灵活，车头指向性基本和转向保持输出一致。随着车速增加，转向阻尼逐渐变重，以50km/h左右的时速快速入弯时，可以感觉到方向盘明显变重，给人以信心。整体来说迈锐宝XL 2.0T的操控在这个价位中算是不错的。

雪铁龙C5

全系售价：16.99-21.59

经销商优惠：优惠1.5万左右

雪铁龙C5这辆车我个人一直都是非常推荐的，首先是因为价格美丽，其次配置也不错，再有就是行驶品质不错。

C5的1.8T版本发动机最大马力204匹，匹配6速手自一体变速箱。这台发动机在起步以及低速行驶过程中，动力都感觉充沛，小排量增压机被诟病的低扭不足的问题在这辆车上没有出现，并且整个行驶过程中完全感觉不到变速箱的存在，如丝般顺滑大概就是这样的感觉。不过需要吐槽一点的是，这辆车马力虽然有204匹，但100km/h之后，加速能力有些弱。

由于整车HNV的设定，悬挂在高速软且舒适，新款C5配了AMCS大师级底盘，悬架的软硬自动调节，虽然没有加入SUV天逸那套PHC，但是悬挂对路面细碎的颠簸处理的比较彻底，只是大震动的处理有些忽悠，反而以较高的速度通过大坎的时候会很舒服，行驶方面的感受在主观上都不输帕萨特和迈腾。

最后，此次推出的车型都是在15-20万的价位中，笔者本人实地开过，认为驾驶品质不错，且配置丰富、能买到的比较有性价比的车型。对于笔者的这几款推荐车型，大家怎么看？欢迎留言与我们互动。

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