近日，《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》印发，加大力度支持全省消费品以旧换新。其中，燃油车报废更新补贴由原来7000元提升至1.5万元、新能源车报废更新补贴由原来1万元提升至2万元，同时政策溯及既往至今年4月24日，已经领取相关补贴的消费者按照新标准补发差额。
消费者乘用车置换补贴也在加码。对个人消费者在省内购买新乘用车并转出个人名下符合一定条件的旧乘用车的，按照购车类型和购车价格给予最高1.4万元补贴。而按照今年上半年我省“惠购湘车”置换更新补贴，其中，燃油乘用车补贴金额每辆最高为5000元，新能源乘用车补贴金额每辆最高为6000元。这意味着，根据新的政策，置换补贴大幅上涨，增幅超过1倍。
9月4日，潇湘晨报记者走访了长沙市内部分二手车机动车登记服务站及品牌汽车4S店，市民将名下旧车进行过户的情况有所增多，有市民表示，等省内补贴细则出台，可以第一时间享受提高标准后的补贴政策。
在长沙鑫诚西二手车机动车登记服务站，记者跟随市民贺先生体验了一把车辆过户的全过程。何先生名下有一台四年多车龄的合资燃油车，从去年开始，何先生就在和妻子商量换车的事情，8月底，湖南提高二手车置换补贴的新闻出来后，何先生去各4S店，把各个品牌的新能源车看了一遍，选定品牌和车型后，他把旧车卖了出去，一边将旧车过户，一边准备着到4S店提车。
按照最新的标准，何先生选中的新能源车最高能够拿到1.4万元的“国补”，另外，厂家提供的补贴也有几千元，两项补贴加起来将近2万元。“正好要换新车，政府和厂家都有补贴，我们消费者切实得了实惠。”
何先生的车辆过户手续办理得很顺利，在工作人员的引导下，何先生先将车辆开到检测区进行检测。完成检测后，何先生来到窗口，他向工作人员提交了机动车登记证书、行驶证、授权书、双方身份证等材料，然后就是等待系统审核。大约40分钟左右，与何先生一同来到服务站的买方就拿到了新的机动车登记证书和行驶证以及临时牌照，正式牌照则办理了邮寄手续。
当天上午，和何先生一样在二手车机动车登记服务站办理过户的市民络绎不绝，过了中午12点，还有人在排队领取新的机动车登记证和行驶证。据服务站工作人员介绍，9月初，过来办理过户的市民较8月份有增多，服务站在中午也适当延长了服务时间。
记者在麓谷汽车世界多家4S店了解到，近期过来看车和咨询的消费者中，不少是来了解置换补贴的。店家会协助消费者办理置换补贴的厂家补贴，政府补贴部分，各4S店也在密切关注细则的出台，多名4S店工作人员表示，“对于行业来说，也是好消息。”
记者以消费者的身份联系了长沙市银联，工作人员表示，车辆置换补贴的标准已经提高了，但是具体细则还没有出台，消费者可以关注细则的出台。
