大约在1年多前的2018年下半年的时候，有一次我到咸阳高新区去看房，卖房子的小姐姐就指着不远处告诉我：高科一路马上要开建一座跨渭河大桥了，以后去渭河南边更方便了。
一年多时间过去了，不断传来这座大桥将要开建的消息，但截至目前依然没有正式开工建设。
只是在这一年多时间里，不断传来关于这座桥要开建的消息。
这两天，随着咸阳政务服务网发布咸阳市行政审批服务局关于咸阳市高科一路跨渭河大桥工程可行性研究报告的批复，同意建设咸阳市高科一路跨渭河大桥工程，关于这座跨渭河大桥的建设再次引发市民关注与期待。
同时，在陕西省发改委发布的陕西省2020年省级重点项目计划中，总投资13.75亿元的高科一路跨渭河大桥，也是位列其中。
2020年，这座期待了1年多时间的大桥，真的要开建了吗？
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渭河咸阳城区段的4座桥
截止目前，渭河咸阳城区段共计有4座已经建成的跨渭河大桥（不包含铁路桥），分别为：
1号桥：即咸阳桥，南至陈阳寨转盘，北连秦皇南路，1954年建设，1983年扩建，1999年对前两次建成桥梁扩孔加长。由于超期服役、超限运输以及2003年洪涝灾害的影响，咸阳桥一度出现严重病害，运营处于危险状态。2005年拆除上游的1954年旧桥，在原桥位另建新桥，并对1983年新建桥梁的破损部位加固维修处理。
2号桥：即渭城桥，是西北地区最大的单塔斜拉式大桥。大桥位于市中心区，经东风路与人民路交叉处向南跨渭河、沣河与312国道相接。整个工程全长2660米，其中渭河大桥长800米，桥面宽25米，桥塔高88米，于1995年9月建成通车。
这座大桥是1993年引进外资建设的，总投资1.08亿元。按照计划，收费期限从1995年8月1日至2018年7月31日。
2011年，咸阳市政府对这座桥进行回购，自当年5月1日起供市民免费通行。
3号桥：即秦都桥，咸阳秦都桥位于市区西部，东距渭河咸阳桥约3公里，南至世纪大道西延段，全长1890米，其中桥梁884米，南北引线道路1006米，桥面总宽度28米，双向4车道，北岸道路宽50米，南岸道路宽60米。
秦都桥由咸阳市城市建设投资公司、中国铁道建筑总公司、中铁二十局集团有限公司按照国际惯例，采用BOT方式进行投资建设经营，2003年5月8日开工建设，2004年8月18日完工，2004年9月18日竣工通车。
这座桥此前也是收费的，同样于2011年5月1日取消收费，供市民免费通行。
4号桥：即上林桥，咸阳渭河上林苑大桥（咸阳四号桥）位于市区东部，也就是目前连接西咸新区丝绸之路能源金融贸易区与秦汉新城的一座桥梁，北起朝阳四路，南至沣东镇的上林路，与世纪大道相接。这座大桥全长2027米，桥梁长1500米，桥面总宽28米，设计日通行能力4万辆，总投资2亿元。
这座大桥2007年11月15日开工，2011年通车。
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咸阳5号桥来了！全长1.8公里
正是有了上述4座桥，因此即将开建的咸阳高科一路跨渭河大桥，也被咸阳市民称为5号桥。
按照官方已经批复的信息显示，咸阳高科一路跨渭河大桥工程全长1803米，其中桥梁段长度891米，双向六车道。项目估算总投资106000万元，资金来源为咸阳高新区管委会自筹及争取上级补助。建设周期为2020年—2022年。
这座大桥的建设，将直接连接起咸阳高新区与渭河南岸的西安交大创新港，将这两个具有科技创新活力的板块连接起来。
实际上，此前已经有两座跨渭河大桥连接着咸阳渭河北岸与西咸新区沣西新城，分别是咸阳桥（一号桥）、秦都桥（三号桥），渭河南岸连接的是被咸阳反托管的12.6平方公里。
而对于咸阳高新区咸平路片区及以西的市民、上班族来说，要想前往渭河南岸的西咸新区沣西新城，只能从咸阳西上高速再从咸阳口下，或者是绕行秦都桥。对于正处于快速发展的咸阳高新区来说，很明显带来不便。
作为咸阳目前正在重点打造的板块，咸阳正在将一系列的重点项目落户咸阳高新区。而与咸阳高新区一河之隔的渭河南岸，则是目前正在建设的西安交大创新港（交大新校区）。
因此，这座渭河大桥的建设，将会把咸阳高新区、交大创新港这两个具有发展活力、科技创新活力的板块连接在一起，从而带动整个沣西新城、咸阳高新区的发展。
发布于：陕西