马上又是一年一度的毕业季了，一些大型国企事业单位又在开始密集招聘了，而铁路局也要进行招聘了，而铁路每次招聘都会吸引一大批的大学生来应聘，为何那么火热呢。

　　铁路局密集招聘，原来正式工的待遇那么好，难怪大学生抢着进

　　其实火热也是没有办法的，因为铁路局的正式工待遇是非常好的，那些正式的高铁司机火车司机就不说了，月入上万大家也羡慕不到，因为都是需要专业的，技术性太强，一般都是内部提拔的，普通人接触不到。

　　而铁路局每年还是会招聘各种工务段员工，客运段员工。说白了就是维护铁路的，跟服务旅客的。像每年的火车乘务员都会进行招聘的，每次招聘都吸引一大批女大学生加入。

　　招聘乘务员是每年铁路局最主要的一次招聘了，不仅是普通火车的乘务员会招聘，同时也招聘高铁动车乘务员。虽说都是乘务员，但是工资标准跟待遇都是不一样的，动姐的待遇方面更加好。

　　至于铁路局的正式员工到底有多好，一位铁路内部员工就说干工务是最苦的，不过干客运服务就比较舒服了，每天就坐在指挥室里调度列车运行就好了，晒不着累不着，升职还最快。同事五年就干到了副站长，那速度真的杠杠的。

　　还有铁路员工就说动姐虽然工资没有多少，但是现在高铁上的收费服务越来越多了，像餐车的销售额，茶坐的销售收入，那都是可以分利润给动姐的，不然也不会那么帮餐车服务员进行推销了。一些好的车次动姐收入都是高达七八千块的。

　　动姐的收入我们都是知道的，一般刚应届毕业生的话也就是两三千块的收入，而正式转正后也就是四五千块的工资了。不过五险一金都齐全，现在还有内部员工曝光的额外收入，也难怪那么多人都愿意干了。

　　不知道今年铁路局招聘，你会不会也去报名呢？