“买全球、卖全球”，如今，跨境电商作为外贸的新业态，已成为驱动贸易发展的新动能，目前，深圳跨境电商的发展已走在全国前列。面对疫情，企业快速复工复产，抢占发展先机，不少深圳的跨境电商企业“危中寻机”，实现快速发展。

　　总部位于龙岗坂田的易佰电子商务，是国内跨境电商领域的头部企业。作为片区首批复工复产的公司之一，加之多元产品线的提前布局，在国外疫情爆发时，公司的家居、健美产品销量大增，公司今年业绩增长超过30%，新增招聘员工近千人。

　　深圳市易佰网络科技有限公司 人事行政部首席人力官 唐林：目前，我们能有80%-90%左右净利润的增长，今年的业绩增长是能达到我们的预期目标，甚至超额完成我们原先预定的目标。

　　深圳外贸行业人才需求旺盛

　　后疫情时代，跨境电商从“新业态”到“新常态”，跨境电商进出口贸易逐渐成为深圳稳外贸的重要力量。而随着企业的快速发展，不少企业出现了人才的需求空缺。智联招聘发布数据显示，今年前三季度，深圳外贸行业人才需求位居全国之首，平均招聘薪酬每月达到9063元，同比增长9.63%。其中，软件开发、互联网运营、系统集成等岗位薪酬与数量涨幅较快。

　　深圳市泽汇科技有限公司HRBP 陈谭喜：公司在转型升级，我们今年人才方面是结构性的短缺，初中级的人我们还是蛮多的，接下来我们需要更多的是中高级的人才。我们希望能够吸引一些在跨国公司、在大的公司做过、有成熟的流程机制建设的人才，包括华为的、阿里的、腾讯的、中海的这些业界的高端人才。

　　智联招聘深圳分公司高级销售总监 窦君艳：像互联网运营、软件开发这样的岗位，在行业里头薪酬的上涨幅度是比较大的。我们会看到，深圳外贸行业转型的一个非常重要的方向是，越来越多的外贸企业由传统的销售模式向互联网运营的模式进行转型。

　　广东首列跨境电商中欧班列

　　“湾区号”满载货物开行

　　12月5日，广东首列跨境电商中欧班列“湾区号”从平湖南铁路货运场站启程，20.6万个包裹将被分拨至欧洲各个国家。连通铁路网络后，依托“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，跨境电商进出口企业可以在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务和“海、陆、空、铁”全路径物流联运，将为维护国际产业链供应链稳定提供有力支撑。

　　深圳市云海国际货运代理有限公司 总经理 罗斯盛：跟传统海运相比，“湾区号”中欧班列的速度应该快两倍左右，而价格只有空运的1/5，预计全年可以为企业借业物流成本40%左右。

　　深圳蛇口海关副关长 范海峰：电商和中欧班列的这种融合之后，等于说为我们前海综合保税区的电商企业打通了一条新的铁路的物流通道，压缩了它的成本，减少了它的整个通关的抵达欧洲的时间。应该说下一步为我们前海片区的所有的电商企业，它的供应链的稳定可以提供一个非常坚强的保障。

　　记者/ 沈卫卫编辑 / 靳阳懿 李雄飞