- 都在亏钱卖车,还谈什么规模效应?
- 贾跃亭一夜翻身,FF暴涨80%,14万的新车要来了
- 新能源汽车出海,比亚迪被谁打败?
- 2024成都车展热门新车盘点,有你的菜吗?
小米给年轻人造的第一辆车,但年轻人,未必买得起
在2021年春季发布会上,雷军说押上个人声誉,开始最后一次创业,那就是造车。
这个消息传出来,年轻人们欢呼,觉得这是一直坚持高性价比品牌的小米,为年轻人造的第一款车。
而截止至当初小米官宣造车,已经有2年半左右的时间了,按照计划,小米汽车在2024年就会量产交付,那么现在小米要造的汽车怎么样了?小米造的车,年轻人能买的起吗?
先说说车型情况,目前网上有大量的谍照和配置信息已被传出,虽然有些消息小米说是假的,但也有些消息小米不承认也不否认。
而从这些不承认也不否认的消息,我们可以综合得出,小米首款汽车会是一款4门溜背造型的电动轿车,车长估计在4米8左右,在Model 3和 比亚迪汉之间,造型有点像保时捷帕拉梅拉,也许可能会有增程式版本。
而配置方面,自动驾驶肯定是必须的,使用激光雷达的方案,据称硬件是与大陆合作的5R1V(5 个毫米波雷达+1 个摄像头)多传感器融合方案,算法是小米自研的。想想也理解,小米要造的车,可不是简单的汽车,必然是高度智能化的汽车。
据称使用了 宁德时代的麒麟电池,800V平台,101kWh,大概有700公里 续航,10分钟能 充电400公里续航。
同时最近网传的MiOS这个系统,也会使用在汽车上,对标的就是华为鸿蒙OS,会与小米手机,物联网平台全面打通。
可见,基本配置还是很给力的,毕竟目前造车新势力们,每一家造的车,都配置不错,比如蔚小理,问界等,小米做为互联网企业造车,在科技配置上肯定不会逊色,否则没法卖。
既然配置来了,那么价格又是多少呢,作为年轻人的第一款车,小米汽车需要在首款车定价或者配置上拿出“绝活”,才更可能一炮而红,并逐步走向雷总之前提出的目标:“15~20年,小米汽车争取进入世界前五”。
有业内士表示,从小米汽车目前曝光的情况来看,综合车身、电池、自动驾驶三方面配置,以当前市价,这应该是一款25万元左右的产品。
而天风国际分析师的郭明錤爆料,小米汽车首款预计售价低于30万人民币,明年出货量预估5–6万部。
还有人表示,25万元的,应该是高配Pro产品,还会有一款青春版,价格在20万左右。
但是问题来了,如果真的是20-20万这个价格,年轻人买得起么?据之前的投票调查数据,近7成人希望小米第一款车不超过15万元。
而很明显,小米汽车目前曝光的配置等,15万元,应该是买不下来的。同时在20-30万档次,其它车企,已经打的”头破血流“了,小米胜算又如何?
原文标题 : 小米给年轻人造的第一辆车,但年轻人,未必买得起
图片新闻
-
众泰汽车被经销商实名举报骗取新能源补贴
-
又一款不冒烟不起火不爆炸的电池来了!
-
FF将通过并购在纳斯达克上市,贾跃亭洗去“污名”?
-
吉利蔚来们会是汽车芯片赛道的黑马吗?
-
燃油车终结者:比亚迪超级混动,续航突破1200公里
-
新特汽车新车上线官网,新品AEVs首露真容
-
大众收购国轩高科已获批?将成控股股东
-
7.8万充电桩投资背后,还带动了什么
最新发布
- 燃油车加速退场,5年后你可能没地方加油
- 宝马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路
- 小鹏MONA M03订单爆棚,最“伤心”的却是滴滴?
- 小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?
- 中国电车的“救世主”该被戳穿了
最新活动 更多
-
限时30天免费下载>>> 《村田中国-智能驾驶感知器件应用指南》
-
9月20日立即报名>> 广州站 是德科技电子测试测量研讨会
-
9月24日观看直播>> 全面覆盖 为应用而生——2024年锐科激光秋季新品发布会
-
9月24-25日观看直播>> 2024中国国际工业博览会维科网·激光VIP企业展台直播
-
9月24日立即预约>> 【在线研讨会】全新IGBT模块在车辆领域的应用
-
9月26日火热报名中>> 工业数字化三维尺寸检测,发展汽车制造新质生产力在线研讨会
推荐专题
SAP 宁德时代能源数字化解决方案白皮书下载
2019年新能源汽车行业展望与挑战
2018年OFweek新能源汽车行业年终盘点
OFweek(第二届)中国人工智能产业大会智能汽车论坛
-
1 都在亏钱卖车,还谈什么规模效应?
-
2 俞经民第一枪,打歪了
-
3 中国车企反攻欧洲:躲不开的壁垒,挡不住的野心
-
4 腰斩的汽车巨头
-
5 极越07:费眼泪,也费CEO
-
6 昔日巨头,猛踩刹车?
-
7 小鹏增程式新车确认!与理想问界必有一战?
-
8 转型目标调整,沃尔沃终究还是面对现实了?
-
9 裁员寒潮中,比亚迪员工数却增长至90万
-
10 MPV市场将迎来生死战,汽车市场最后一片乐土要消失了
- 1 “享界坡”打假,揭露多少“野鸡测评”不为人知的秘密?
- 2 始料未及,巨亏11亿,中国最大的汽车集团爆冷
- 3 8月销量头部由三家变四家,小米底牌依然难猜
- 4 硬撼理想、问界?阿维塔增程技术解读
- 5 发布“夏”“宋”两款新车,比亚迪补齐最后短板!
- 6 比亚迪“电动摩托车”要来了?
- 7 比亚迪智驾困局
- 8 纯电是未来,增程是活着
- 9 腾势Z9系列,是比亚迪给中国汽车市场树下的又一个标尺
- 10 比亚迪和奇瑞的完美和不完美
- IE工程师(汽车智联) 惠州硕贝德无线科技股份有限公司
- 结构工程师-汽车电子事业部(J10116) 深圳奥尼电子股份有限公司
- 销售总监-汽车电子方向 深圳市智立方自动化设备股份有限公司
- 现场技术支持工程师(汽车) 易思维(杭州)科技股份有限公司
- 销售经理(汽车新能源行业) 广州瑞松智能科技股份有限公司
- 项目经理(汽车内饰&汽车电子) 伯恩光学(惠州)有限公司
- 高级软件工程师 广东省/深圳市
- 自动化高级工程师 广东省/深圳市
- 光器件研发工程师 福建省/福州市
- 销售总监(光器件) 北京市/海淀区
- 激光器高级销售经理 上海市/虹口区
- 光器件物理工程师 北京市/海淀区
- 激光研发工程师 北京市/昌平区
- 技术专家 广东省/江门市
- 封装工程师 北京市/海淀区
- 结构工程师 广东省/深圳市
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论