【时政专稿 文/季菊梅 陆劲云】

　　去年，苏州获批江苏首个省级车联网先导区。目前，相城区正积极探索车联网前沿技术突破和模式创新，推进多场景的示范应用。

　　上午，十多辆智能驾驶车辆一字排开，涉及城市公交、出租、物流、环卫等多个场景。由挚途科技带来的这辆无人驾驶环卫车，除了传统智能车配备的激光雷达等设备外，还加了“新料”。

　　苏州挚途科技有限公司执行总监张旭告诉记者，车辆上搭载了基于5G的V2X接收设备，同时在路端上也设置了探测传感器、摄像头等，为整个智能车打造了车路协同、交错互联的感知网络。

　　此外，随着智能驾驶产业公共服务平台的启用，未来依托这些“智慧的路”和“灵活的网”，车辆将实现更为智能、安全、顺畅的行驶。

　　苏州市高铁新城人工智能运营服务有限公司副总经理李幸表示，他们围绕产业所需的核心资源，建立一个产业公共服务平台，包括了超算、数据标注、仿真测试以及开放场景和云控等方面，搭建成了一个超算中心，总投资大约在4000万左右。

　　苏州挚途科技有限公司执行总监张旭还表示，未来希望在高铁新城的应用场景下，打造一个全覆盖、车路协同的智能化使用场景，加速整个智能车在城市场景内的运营。

　　近年来，相城区以高铁新城为核心承载区，着力培育智能驾驶产业，迄今已集聚52家智能驾驶企业。依托智能驾驶产业平台，未来将集聚更多智能驾驶企业落地。

(责编：王浩)