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本田HR-V 评论
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近日，新款本田HR-V北美版发布了一组官图，从外观来看，新车采用了更加时尚的设计，并且新车还对车身尺寸及轴距进行了升级。新车预计今年夏季在美国上市。HR-V是国内 缤智和XR-V的海外版称呼，新车有望被广汽本田或东风本田引入国内销售。
从图片来看，新款本田HR-V北美版的车头设计 元素非常丰富，六边形大嘴式进气格栅尺寸适中，中网采用了比较新颖时尚的设计。下格栅采用了网格式设计，并且与两侧熏黑处理的通风口相连接。新车车头的线条设计感非常突出，引擎盖上隆起的扰流线条一直延伸到前格栅处，让车头看起来非常有视觉冲击力。新车的大灯狭长，日行灯也集成在这里。新款本田HR-V北美版的车头设计感相比于东南亚版更加时尚且富有冲击力。
车身侧面，新车的车身侧面看起来更加修长，线条更加坚毅硬朗。新车的车头看起来修长且平直，配合贯穿车头至车尾的腰线，让整辆车的视觉重心上移，使车侧看起来更加坚毅挺拔。同时新车的侧裙处采用了微微上扬的线条设计，使整车看起来更加动感。相比于现款车型和东南亚版车型，新车最大的变化在于后门把手采用了常规化布局设计，而非隐藏于C柱的设计。
车尾部分，新车的车尾主要采用了较柔和的线条设计，使得车尾看起来更加圆润。新车的尾灯样式比较时尚，内部还进行了熏黑处理，但是却取消了贯穿式尾灯设计。新车的尾翼为车尾部分增添了一些运动感，并且高位刹车灯也集成在这里。新车的后包围处进行了大量黑化处理，让车尾看起来更具层次感。新车的排气孔采用了隐藏式设计，图中并不能看到排气孔的具体样式和布局。
动力部分，据悉现款的1.8L四缸发动机将不会搭载到新车上，新车将会提供2.0L和1.5T两款动力总成，最大马力分别为158马力和180马力。此外新车将会采用独立后悬架，以此来提升驾驶感受和车辆操控性。
标签: 本田 车身 悬架
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