谁都没想到2020年的开头是这样的，疫情的冲击对轮胎行业的带来了负面影响。让本就难熬的轮胎企业变得更加“脆弱”，有的轮胎企业死了，有的轮胎企业奄奄一息，轮胎企业陆续宣布倒闭、破产、拍卖，截止目前为止，2020年倒闭、拍卖、破产的轮胎企业和经销商共计16家。

通过对大量企业的调查，我们发现一个不争的事实，对于强实力企业来说，新冠肺炎疫情不过是造成一点擦伤而已，对于弱企业来说，那就是灭顶之灾了。强实力企业即便有了这次疫情，它依然可以通过自我疗伤，很快走上健康之路。弱实力企业即使没有这次疫情，也依然会苦苦挣扎，疫情，不过是他们的死亡加速器而已。

从图表中也可以看出，山东省的轮胎企业依然占多半，其中也有不少成立了20多年的轮胎企业（如：东营市振动轮胎有限责任公司），依然熬不过2020就此倒下。

中国轮胎行业洗牌加速
近几年，我国轮胎行业正在进行大洗牌，很多轮胎企业走上了破产之路，一些轮胎企业则通过兼并整合不断发展壮大。但是总体看来，本次轮胎行业的洗牌洗的都是中小轮胎企业的牌，最主要的原因是我国轮胎行业“散、乱、弱、小”的问题突出。
我国的轮胎企业以民营为主，很多规模小，分布散，无品牌，这就导致了国内的轮胎市场布局相对散乱，甚至那些规模较大，实力较强的轮胎企业也跟着小企业一样对市场乱搞一通，极少有大型轮胎企业站出来，引导轮胎产业向正确的方向发展。

倒闭方式

资金链

一大多半轮胎企业或经销商都是资金不足而倒闭，这倒闭的名单中，青岛贵候福轮胎有限公司、滕州市向前轮胎制造有限公司、青岛丰聚盈国际贸易有限公司、中商风轮轮胎有限公司这四家公司是由于金融借贷而加速倒闭。胎厂为了生意的运营，经销商为了生意的延续，金融借贷在轮胎行业非常常见，但是这也给企业的发展埋下了危险。因为很多企业不得不依赖于反复借贷，拆东墙补西墙来维持运营，无法做到良性盈利经营，一旦资金链断裂，企业会迅速倒下。并且背负的巨额债务会越来越重，最终的结局往往就是破产倒闭。

互联互保

“互联互保”是企业间互保贷款和企业间联保贷款的统称。其中，“互保”指两家企业之间互相担保获得贷款，“联保”是指3家或3家以上企业自愿组成担保联合体，其中如果某一家企业向银行申请贷款以后还不上钱，联合体的其他成员企业需承担还款连带责任。本是好事，但当经济形势有变，原来荣辱与共的好兄弟转眼就跑路了，一家企业出现债务违约，就会牵连担保圈里所有的企业，这就好比一根绳上的蚂蚱，但谁会为这无缘无故的债务买单呢？所以担保圈里还存在“谁守信，谁吃亏”的现象，让老实人倒了霉。某轮胎企业老板反映，他参与的一个互保圈一共4个老板，3个跑了，剩下他一个人。这些没有跑路的坚持了下来，却要一人扛起所有的债务，跑路的人反而都在外逍遥快活，这是山东很多濒临破产的轮胎企业面临的问题。

不务正业

当一些轮胎企业主面临经营压力，或觊觎其他行业的暴利，将资金和精力投入到其他行业中，导致主业没有受到应有的资金和时间支持，最终导致主业难以为继。造成低不成高不就的局面。很容易使得企业主业发展面临严重的资金短缺问题，企业在新产品开发、后期服务等主业方面没有更多投入，无法迎接激烈的市场竞争，最终导致企业的倒闭。

中国轮胎行业洗牌加速进行时，倒闭的企业会越来越多，这个名单也会越来越长。不知还有多少轮胎企业或经销商成为2020年的垫脚石，但有一点可以确定，“优胜劣汰，剩者为王”。留下来都是基因好、品质棒的。想法设法活下去最重要！

（责任编辑：lei）