12月9日，路桥分公司兰州柴家峡黄河大桥项目钢箱梁主桥和引桥面漆涂装施工全部完成，标志着在冬期施工条件下，该项目又一重大节点目标顺利实现。
兰州柴家峡黄河大桥为联络线标段的控制性工程，全长1250米。面漆涂装工程的施工范围主要在钢箱梁主桥与引桥，长度共计718.862米，其中钢箱梁主桥涂装节段为B1至B57节段，长599.862米；钢箱梁引桥涂装为A1至A11节段，长119米。在涂装施工前期，项目部超前策划、统筹安排钢箱梁斜拉索安装和线形调整、钢箱梁下部临时顶推支撑体系拆除及3台钢箱梁检修车安装等紧前工序。
施工过程中，项目部完善领导带班巡查施工动态管控机制，落实安全环保、技术质量保证措施到位，坚持24小时昼夜施工，不断掀起大干高潮。根据环境以及作业面条件，选择高压无气喷涂和手工辊涂相结合方式，钢箱梁下部涂装施工采用钢箱梁检查车，桁架部分搭设满堂脚手架。通过提前准备，优化施工技术方案，抓好工序衔接，做到打磨、除锈和基层清理到位，每道漆的涂敷间隔时间和厚度都严格执行质量标准,保证了涂层表面平整、光滑、颜色一致。
项目团队先后战胜了汛期风雨频发、黄河水位不断上涨和作为饮用水源保护地环保标准要求高等困难和挑战，在确保安全生产、实体质量和生态环境受控的前提下稳步推进涂装施工形象进度，历时5个月全部完成了钢箱梁涂装施工，为决胜四季度，打赢“收官战”打下了坚实基础。
