河北焦炉-顶装焦炉四大车-长力机械(推荐商家)

以焦炉机侧原煤塔的框架梁为捣固站内侧的支撑架，以推焦车、侧装煤车能自由通过并与推焦车外轨平行建混凝土基础和钢结构框架的捣固站外侧支撑架，顶装焦炉四大车，两支架之间通过i桥架梁相接，且铺设捣固机轨道(间距2000mm)和运煤小车轨道及操作平台等。

除捣固焦炉须配套的环保设施和煤粉碎机改造外，增设有捣固机、运煤小车(包括放煤闸板和溜槽下煤振动器装置等)、捣固站钢结构和侧装煤车(焦炉机侧操作台不需调整改造)等工艺设备。改造后的焦炉，既可侧装煤捣固生产，河北焦炉，又可顶装煤生产。

该捣固焦炉煤饼高宽比为9.83。改造施工工期为两个月(不含侧装煤车和捣固机等机械设备制造时间)。

根据焦炉本体和鼓冷系统流程图，捣固焦炉机械，从焦炉出来的荒煤气进入初冷器之前，已被大量冷凝成液体，同时，煤气中夹带的煤尘，焦粉也被i捕集下来，煤气中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉尘和焦油渣一起流入机械化焦油氨水分离池。分离后氨水循环使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。炼焦煤气进入初冷器被直接冷却或间接冷却至常温，此时，残留在煤气中的水分和焦油被进一步除去。出初冷器后的煤气经机械捕焦油使悬浮在煤气中的焦油雾通过机械的方法除去，5米焦炉四大车，然后进入鼓风机被升压至19600帕（2000毫米水柱）左右。为了不影响以后的煤气精制的操作，例如硫铵带色、脱硫液老化等，使煤气通过电捕焦油器除去残余的焦油雾

放散。焦化厂许多设备都设有放散管，加工处理或贮存易i燃、可燃物料的设备或贮槽，放散管放散的气（汽）体有的本身就是可燃（爆i炸）性混合物，或放出后与空气混合成为可燃（爆i炸）性混合物。《焦化安全规程》规定，各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散*、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4m以上。可燃气体排出口应设阻火器。