蜗轮传动全焊接燃气球阀
技术参数：
尺寸：全通径&标准径DN50 (2”) ~ DN 1,400 (56”)
压力等级：ANSI Class 150 ~2,500, PN 16 ~ 420
工作温度：-29℃(-20℉) ~ +200℃(392℉)
适应介质：石油/汽油，液化天然气/液化石油气体,石油化工，钢铁厂，供热管道等
操作方式：手柄，齿轮（垂直/水平），电动
产品特征：
实体结构用对焊&法兰端
镜面抛光整个不锈钢球体都要检验
预载座垫弹簧确保低温泄漏紧密和减少阀门操作扭转力
按国际标准反对爆裂阀杆
阀杆干轴承和金属带有PTEF涂层的自动润滑能力，无需另加润滑剂
浮动或固定球阀
选择特征：（根据要求）
自救阀座
垂直装置和加长阀杆
特殊端口和通径
抗静电装置
阀杆能紧急处理油脂
阀座润滑剂和紧急密封剂设备
金属对金属阀座密封
双切断和排放
双活塞作用阀座
带有石墨垫圈的安全防火设计
阀座密封用塑料聚合物
体腔内用安全阀
球体和阀杆无电镀镍
材质：
阀体：碳钢ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB或相等的。
不锈钢304或316（根据要求选择）
球体：不锈钢304或316级别
阀座：金属阀座带有聚合物密封圈，PTFE, RTFE, Viton, Nylon, Peek等。
| 主要零件及材质 |
| 1 | 阀体 | AISI 20 | 6.2 | 内六角螺钉 | 8.8 |
| 2 | 封头 | AISI 20 | 6.3 | O型圈 | Viton |
| 3 | 球 | 304 | 6.4 | 无油轴承 | 304+PTFE |
| 4.1 | 支撑圈 | A105 | 6.5 | 排污塞 | 20Cr13 |
| 4.2 | 阀座 | PTFE-C | 7.1 | 支管 | AISI 20 |
| 4.3 | O型圈 | Viton | 7.2 | 上压盖 | A105 |
| 4.5 | 弹簧 | 17-7PH | 7.3 | O型圈 | Viton |
| 5.1 | 阀杆 | 20Cr13 | 7.4 | 垫片 | RPTFE |
| 5.2 | 无油轴承 | 304+PTFE | 7.5 | 填料 | 20Cr13 |
| 5.3 | 止推垫片 | PTFE | 7.5 | 内六角螺钉 | 8.8 |
| 5.4 | O型圈 | Viton | 7.6 | 卡簧 | 65Mn |
| 5.5 | O型圈 | Viton | 41 | 驱动 | |
| 5.6 | 平键 | AISI 1045 | 42 | 螺栓 | 8.8 |
| 6.1 | 底座 | A105 | 43 | 螺母 | 8 |
全焊接球阀概述：
全焊接球阀在各个领域使用都非常广泛，其*的品质和高性能的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的，全焊接球阀使用寿命远远大于铸钢球阀，全焊接球阀广泛应用于城市燃气、城市供 热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上。全焊接球阀可以直埋于地下，不用建高大阀门井减少工程造价，同时也可以避免操作阀门时造成人员的伤害，全焊接球阀能长期可靠运行使用, 在阀门正常操作使用的情况下，质保期20 年。
全焊接球阀应用场合： 城市燃气：燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。 |
全焊接球阀技术特点：
1、阀体结构整体式焊接，不会有外部泄漏现象。
2、阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。
3、阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，确保无泄露。
4、阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于地震及车辆经过地面时而挤压变形。
5、阀体轻且易于保温。
6、直埋式球阀可以直接埋于地下，不用建高大阀门井，只需地面上设置小型浅井，大大节省施工费用及工程时间。
7、可根据管道的施工及设计要求调整阀体的长短和阀杆高度。
8、球体的加工精度非常精密操作轻便，无不良干涉。
10、有焊接和法兰两种连接方式。
11、操作方式：手柄，齿轮（垂直/水平）
