核心提示：我家老60陪伴我成长，任劳任怨已经跑了9万多公里。 以为夜间偶尔开车不影响，原车大灯车灯偏黄色，在工地省道多车就不知道会灯，真晃眼，也越来越觉得窝车灯没有之前亮，因为平时灯都是在自动放，估计7年多，多少也有一点光衰。就想换下灯泡试试。 网上对比下，有询问了群友，老窝的车灯原车欧司朗的66340HBI...
我家老60陪伴我成长，任劳任怨已经跑了9万多公里。
以为夜间偶尔开车不影响，原车大灯车灯偏黄色，在工地省道多车就不知道会灯，真晃眼，也越来越觉得窝车灯没有之前亮，因为平时灯都是在自动放，估计7年多，多少也有一点光衰。就想换下灯泡试试。
网上对比下，有询问了群友，老窝的车灯原车欧司朗的66340HBI，4300K，马云家100多-200多都有，但是感觉车灯颜色偏黄，没那么亮，就想色温换色温更高的，看了飞利浦XV，4800看，欧司朗的66140CBI 5500K,但是是D1S的接口，想换也需要换D1S的安定，所以PASS。虽然好想要5500K的色温，想想还是省点吧。最好马云家淘一对飞利浦XV。D3S接口，直接替换原车的灯泡。
说下换后的效果，感官换后亮了些，飞利浦XV色温4800，颜色偏白一点，同时保留了黄光，这样保证雨雾天的穿透力，但是亮度要比4300K的感觉亮。各位车友如果有需要动手的话，可以参考一↓下面的图自己拆，比较简单
↑看灯泡做工，比原车的要好些
↑分别往上拉掉1.2卡子，顺着3方向向外拉，小心大灯总成别掉下，要不几千块就没了。
窝窝车灯设计很好，非常容易取下来。
↑大灯连接线去掉，摁着1向外2方向拉。
↑原车欧司朗66340HBI
↑逆时针旋转30度，去掉连接线，就可以去掉灯泡了，因为取灯泡时没拍，装上后的意思下
↑安装好的样子
