车系列：宝马X5(进口) 行进路程：10万公里价格：10.68万元车辆色彩：香槟金车型：2011款 X5 xDrive35i 3.0T 手 （出售11年12月底宝马X5，车况极品全车原版一件划痕补漆，发起机变速箱底盘巅峰，内饰新车相同，3.0T 8速变速箱，真实的陆地飞机）

发布人身份：个人 价格：600元 原价：3500元 （天梭男人石英手表，买的时分3500元，自己带了三四‌‌年，换过一次电池和表带，发票找不到了，盒子都在、成色一般细微划痕，有喜爱的朋友就这一块、一口价）

这是正常现象。刹车片和刹车鼓的外表遇水后会生锈，所以不需求修补或查看。处理办法是发起轿车，先向前开再向后开三次，不要开太多。不然刹车片和制动鼓不会别离，导致轮胎被强行拖拽移动，构成磨损。

有些车的聚散器运用的是拉线式的。当运用一段时间后就会呈现聚散器踏板逐步变低，踩聚散器时感觉行程短，挂档时不爽快，有时还会呈现挂档时齿轮碰击的动静。这是因为拉线调整的固定锁止螺母跟着踩聚散器踏板次数的添加，螺纹主动旋转构成的。这不是毛病，只需略微旋转固定锁止螺母就可以了。