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FCVC 2023 展品预览 | 氢能与燃料电池核心零部件专题(五)

来源:世展网 分类:品牌展行业资讯 2023-05-29 18:03 阅读:2700
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#FCVC 2023

FCVC 2023展品预览专题

为实现燃料电池汽车的大规模、商用化应用,以解决交通运输领域环境污染、高碳排放等问题,除了优化燃料电池发动机整体关键技术,同时还需要积极开展燃料电池汽车核心零部件研发以及相关成本分析,以实现核心零部件国产化应用,降低生产成本、提高使用寿命,从而整体提升燃料电池汽车经济适用性。

2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2023)将于7月5-7日在上海汽车会展中心召开。FCVC技术展览致力于打造汇聚氢能与燃料电池核心技术与产品展示的平台,促进行业上下游技术工程师的互动与交流,以此推进行业的技术发展和商业化进程。2023年技术展览面积将达20,000平米,国内外参展商&品牌共计300家,预计将吸引10,000+专业观众现场参观。

FCVC 2023将继续推出“展品预览”专题内容,本期将聚焦氢能与燃料电池核心零部件技术和产品,具体介绍:上海治臻新能源股份有限公司、上海鸿鹄机电科技有限公司(埃迈诺冠授权经销商)、上海汉丞实业有限公司、美高森科技(天津)有限公司大连天丰氢源密封科技有限公司的展品内容。

上海治臻新能源股份有限公司

展位号:A28-1

上海治臻新能源股份有限公司由上海交通大学技术团队发起,是一家专注于氢能与燃料电池金属极板研发、制造、销售及相关技术服务的国家级高新技术企业,公司已全面自主掌握金属极板构型设计、超薄板高精度成形、高精密连接、复合纳米涂层及高可靠封装等金属双极板研发、制造的全链条解决方案,已研制出30余款量产型燃料电池金属极板。公司在国内率先形成了燃料电池金属极板年产350万片的大规模量产能力,已累计生产、销售金属极板超过300万片。

品:燃料电池金属双极板

治臻拥有金属极板相关自主知识产权,70多项授权专利,参与国内首款金属极板燃料电池乘用车和客车的开发,通过IATF16949和ISO9001体系认证;采用闭式单点压力机制备燃料电池金属极板,实现金属极板微细特征冲压成形工艺,精度控制在±10μm范围内;在金属极板表面制备高导电、高耐蚀、高结合的纳米涂层,开发了UltraPVD真空镀膜系统,采用连续沉积方案,实现金属极板表面涂层寿命超过20000小时;金属极板封装设备实现自动化封装,适用于多种板形,年产量在1000万片以上;为客户提供了全链条解决方案,已成为国内领先的金属极板供应商之一。

上海鸿鹄机电科技有限公司(埃迈诺冠授权经销商)

展位号:E46

上海鸿鹄是英国Norgren在中国的经销商之一。(即:隶属于埃迈诺冠工业自动化行业在华东区的经销商。)Norgren作为运动和流体控制技术领域的全球领先产商,在全球50多个国家拥有销售和服务网络。诺冠中国于1996年在上海成立,2006年在上海成立了亚洲技术中心,并在2009年投产制造基地。诺冠可提供高质量的气动和流体控制产品,例如执行机构、空气处理设备、阀和管接头等,涵盖工业自动化、轨道交通、商用车、生命科学和能源等领域。同时新氢能源作为Norgren近几年重点推广的行业之一,从氢气的生产、运输、加氢站及氢燃料电池行业,Norgren的解决方案已成功应用于全球知名企业。与此同时,Norgren在吴江开发区的新建工厂已经在202210月正式启用,该工厂将努力提升运营模式,向数字化、自动化、智能化工厂转变。

展品一:Norgren氢燃料电池的系统解决方案

燃料电池系统指的是用于车辆、游艇、航空航天及水下动力设备等作为驱动动力电源或辅助动力。燃料电池系统由燃料电池堆、氢气供给系统、空气供给系统、热管理系统及电控系统组成。

Norgren氢燃料电池模块主要用于氢燃料电池的氢气供给和循环系统。我们已经研发出适合于最高240KW的燃料电池系统。集成多个部件,使用CAN总线闭环控制,可以在不同压力 和流量需求下提供稳定的出口压力,实现精密比例控制、安全可靠、减少氢气泄露风险点、简化系统复杂性等特点。

展品二:Norgren在制氢、储运、加氢站等应用领域

能源安全、能源清洁化是重大国家战略,氢能作为21世纪最清洁能源,它,未来可期!本次展会上诺冠还将带来氢能领域的产品组合——包括一系列专为氢能源供应链的流体和过程领域的控制组件,适用于制氢、储运、压缩、加氢站等应用领域,以更广泛的高质量组件和完整的系统解决方案,应对当前氢能领域市场所面临最大挑战。

上海汉丞实业有限公司

展位号:D01-1

汉丞科技创立于2016年,公司以海归科学家为核心,以高科技为先导,主要致力于研发、生产、销售氢能用含氟新材料、增强型纳米微孔膜等产品,应用于新能源、碳中和、安全防护、工业微电子等领域,为高新技术企业、专精特新企业,并荣获中国纺织工业协会科学技术二等奖。汉丞科技总部在上海,下设五个子公司:汉丞新能源、汉纭新能源、汉单精细化工、汉圃新材料、汉珈环境科技,构建集研发、生产、销售与服务一体的集团化发展企业。 

汉丞科技以“科技创新”作为核心竞争力,公司在增强型纳米微孔膜材料技术方面有着多年的高新技术积累,在氟膜材料应用领域已开发生产出多款材料并应用行业,有着丰富的产品设计开发及产业化经验。目前公司拥有发明专利授权近30项(国外发明专利8项)。形成以自主原创核心技术、核心产品及系统解决方案为一体的完整产品及服务体系。汉丞科技根据产品应用领域划分四大业务版块:新能源应用、工业应用、功能性面料、农业环保。

展品一:质子交换膜

增强型全氟磺酸质子交换膜具有化学稳定性好、热稳定好、质子传导率高、机械强度高等优点,可在强酸、强碱、强氧化剂介质和高温等苛刻条件下应用。目前,汉丞科技已经成功建立了高效的生产体系,实现了增强型全氟磺酸质子交换膜的国产化,形成HYPROOF系列产品,可满足8~100微米厚度需求。目前已与多个行业领先企业紧密合作,保持产品的先进性,为氢能行业的发展贡献一份力。

展品二:全氟磺酸树脂溶液

汉丞科技新能源拥有自主体系的全氟磺酸树脂合成方式,可以高效制 作相应的树脂分散液。汉丞科技新能源的相关产品已经广泛应用于CCM 浆料制作、质子交换膜生产、特种电化学粘结剂等多个领域。同时, 汉丞科技新能源支持为客户提供客制化的产品,客户可以选择不同的分 散体系、固含量以及离子交换当量,实现最优的选择路线,满足下游客 户的使用需求。

美高森科技(天津)有限公司(新展商)

展位号:B04-2

美高森(以下简称MGS)是一家集创新技术开发服务与生产制造于一体的公司,分为4个业务领域,从芯片到PCBA中批制板解决方案、精密加工业务、零部件开发与制造业务、技术咨询服务业务;天津分公司,主要是自主研发与生产机电执行零部件和传感器等。针对燃料电池行业对零部件的需求,公司经过2年的研发,MGS可以提供燃料电池系统零部件(例如电子节气门、空气截止阀、多通道球阀、温度传感器、压力传感器等)。零部件以量产化为基础,可满足研发定制需要,覆盖从前期方案讨论,设计,样机验证,匹配测试跟踪服务到售后全方位的服务。方案包含耐久和下线检测等。控制器软件灵活性高,可根据需求开发所需的产品。力争持续性产出高效且稳定的产品。

展品一:电子节气门

我公司有不同规格的产品, 特点是低泄露可实现150Kpa(G)下<1ml/min。

展品二:电子节温器

我公司有不同规格的产品, 特点是低泄露:100Kpa(G)下<200ml/min;低流阻:400L/min下<40kpa(G)。

大连天丰氢源密封科技有限公司(新展商)

展位号:B38

大连天丰氢源密封科技有限公司是大连天丰旗下专业从事新能源汽车领域氢燃料电池密封系统的研发企业,公司于2008年开始和国内知名新能源企业一起研发氢燃料电池的核心密封系统,经过近十几年的研究,氢燃料电池专用密封部件已经成熟稳定,密封系统是氢燃料电池的核心部件之一,我公司研发的氢电池密封部件在精度、平整度、材料配方、耐久性、模具设计上、生产工艺上都已经大大超越了常规的密封部件的技术指标。天丰研发的氢燃料电池密封部件已经成功为国燃料电池企业解决了密封系统的技术难题,成功实现批量供货和生产。也经受住15000千小时运转试验测试,也通过了-40度耐低温启动检测实验。公司已经成功为氢燃料电池企业供货9000台以上燃料电池用密封系统,市场占有率达到30%。大连天丰氢源密封科技有限公司愿意为国内氢能源领域的企业提供优质高效的产品和服务。

展品一:极板密封圈

天丰氢源密封科技有限公司于2008年开始从事燃料电池密封零部件的设计与研发,经过近十年的技术经验积累,已经完全掌握了FC密封件的专业材料配方、模具设计、工艺技术等,公司设计的燃料电池密封系统已经非常成熟和稳定。密封零部件在平整性、耐久性、气密性、回弹性、防衰减、材料配方、模具设计都大大超出了常规密封零部件的精度和水平。天丰生产的燃料电池阴极阳极密封零部件,在防衰减上的表现非常良好,在十几年的燃料电池企业或者大型车企使用中耐久性突出,指标稳定。密封系统在材料配方和模具设计上,完全模拟燃料电池使用环境进行设计与开发,配方中二十余种助剂,有30%自主为燃料电池密封系统研发,耐低温可以达到-40摄氏度。

展品二:极板密封圈

天丰氢源密封科技有限公司于2008年开始从事燃料电池密封零部件的设计与研发,经过近十年的技术经验积累,已经完全掌握了FC密封件的专业材料配方、模具设计、工艺技术等,公司设计的燃料电池密封系统已经非常成熟和稳定。密封零部件在平整性、耐久性、气密性、回弹性、防衰减、材料配方、模具设计都大大超出了常规密封零部件的精度和水平。天丰生产的燃料电池阴极阳极密封零部件,在防衰减上的表现非常良好,在十几年的燃料电池企业或者大型车企使用中耐久性突出,指标稳定。密封系统在材料配方和模具设计上,完全模拟燃料电池使用环境进行设计与开发,配方中二十余种助剂,有30%自主为燃料电池密封系统研发,耐低温可以达到-40摄氏度。

线上展厅

www.fcvc.org.cn/CN/onlineExhibition

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由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2023),将于7月5日-7日上海嘉定召开。本次大会将延续“示范引领 氢启未来”主题,共设“1场全体大会、3场闭门峰会、8个专题分论坛”,同期还包括3天专业技术和设备展览,以及涵盖技术参观、试乘试驾等在内的多场精彩活动。大会将为行业搭建权威专业的国际合作交流平台,共同推动氢能与燃料电池汽车技术融合发展,实现产业共赢。

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