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投资10亿!通州广渠路BRT站位公布 近千工作岗位

通州君(微信IDtongzhouguo)获悉,投资10亿!广渠路BRT公交站位公布,全长约26公里,共设站16对。

根据《广渠路快速公交走 廊规划方案》,广渠路快速公交西起东二环路的广渠门,东至通州东小营中心站,全长约26公里,共设站16对。其中:东小营为首站,马圈为末站。 广渠路快速公交走廊进入通州后,终点至北京市行政办公区,并利用广渠路快速路系统,快速联系通州行政办公区与中心城,是工作人员出行的重要公交走廊。

根据《北京城市副中心5号片区详细规划》(阶段成果),用地范围西 起春宜路绿带、东至车辆段西侧路、北起规划市政设施用地、南至规划一路,整个地 块东西宽约140m,南北长约280m,总用地面积约4公顷。

北京市广渠路快速公交系统工程项目西起广和里中街的马圈场站,向东沿广渠路 (马圈-四环)—广渠路(四环-怡乐西路)—通朝大街(怡乐西路-果园环岛段),运 河东大街(果园环岛-北滨河中路)段,运河东大街(北滨河中路-东六环)段,运河 东大街(东六环-东小营)段至通州东小营场站。全长约 26 公里,共建设 16 对快速 4 公交站和 1 个公交中心站(东小营公交中心站),跨越朝阳和通州两个行政区。马圈 场站不包含在本次建设范围内。

全程共建设 16 对快速公交站台,分别为马圈站、双井站、九龙山站、大郊亭站、仓储西路 站、高碑店路站、茶家东路站、双桥东路站、城铁果园站、通州东站、玉桥中路站、 乔庄东路站、芙蓉路站、郝家府站、宋郎路站和东小营站。

站台工程均位于广渠路、通朝大街和运河东大街主路两侧,平均站距 1.7km,具体站点设置如下:

二环~四环段(4 对):马圈站、双井站、九龙山站、大郊亭站;

四环~怡乐西路段(4 对):仓储西路站、高碑店站、茶家东路站、双桥东路站;

怡乐西路~东六环(5 对):城铁果园站、通州东站、双桥中路站、乔庄东路站、 芙蓉路站;

东六环~东小营(3 对):郝家府站、宋朗路站、东小营站。

东小营公交中心站位于通州区行政办公区以东,运河东大街以南,6 号线车辆段 西侧,距离地铁潞城站约 800m。

业务及停车楼为东小营公交中心站主体建筑,总建筑面积为47764.52m2。 建筑北侧为业务区,地上共计 6 层,地下 2 层;建筑南侧为停车区,地上总计 2 层,地下 2 层。业务区首层与停车区首层,业务区三层与停车区二层楼面标高相近, 平面上相连通。

首层建筑面积为 19201.26m2。北侧为站务业务办公区、车队业务办公区,靠外墙 设置业务用房、楼电梯、卫生间、设备用房等,公共走道位于用房南侧,主出入口位 于建筑西北角,通向出入口广场。南侧为停车区,中部设置平行式停车位,可停放 18 米长通道车 82 辆、12 米长标准车 6 辆,9 米长微循环车 25 辆。临近微循环停车区设 置 4 个充电桩。停车区南北两侧为公交车进出及转向车道,东西两侧靠外墙为公交车 坡道,通向二层停车区,西侧为上行双车道坡道,东侧为下行双车道坡道。西南侧为 保养区,设置保养车间及其附属用房,设置 3 个保养工位,1 个碎修工位。

业务区二层位于建筑北侧,建筑面积为 1276.02m2,为站务业务办公区、车队业务 办公区,靠外墙设置业务用房、楼电梯、卫生间、设备用房等,公共走道位于用房南 侧。

业务区三层及停车楼二层楼面位于同一标高,建筑面积合计为 19117.02m2。北侧 为客二分公司业务办公区,靠外墙设置业务用房、楼电梯、卫生间、设备用房等,公 共走道位于用房南侧。南侧为停车区,中部设置平行式停车位,可停放 18 米长通道车56 辆、12m 长标准车 30 辆。停车区南北两侧为公交车进出及转向车道,东西两侧靠外 墙为公交车坡道,通向首层停车区,西侧为上行双车道坡道,东侧为下行双车道坡道。 西南角设置连廊,连通西侧配套配套服务楼屋顶平台和南侧车辆段地块,连廊为封闭 式,与停车区相隔开。

业务区四层位于建筑北侧,建筑面积为 1276.02m2,为客二分公司业务办公区,靠 外墙设置业务用房、楼电梯、卫生间、设备用房等,公共走道位于用房南侧。

五层建筑面积为 3238.5m2,位于建筑主体北侧,为业务区。北侧设置调度指挥中 心业务办公区、楼电梯、卫生间、设备用房等,南侧设置客二分公司业务办公区。建 筑主体外南侧部分为屋顶花园。

六层建筑面积为 3238.5m2,位于建筑主体北侧,为业务区。北侧设置调度指挥中 心业务办公区、楼电梯、卫生间、设备用房等,南侧设置客二分公司业务办公区。

地下一层建筑面积 19774.35m2,为小汽车库。中部设置小汽车停车位 232 个,小 汽车入口位于东南侧,出口位于西南侧,出入口均与直通室外的汽车坡道相连。东西两侧靠外墙设置通往地下二层的小汽车坡道。北侧为职工餐厅、厨房操作间、污水泵 房、冷水机房、新风风机房、变配电室等;南侧为新风风机房和污水泵房等;东西两 侧为排风机房。污水泵房内仅设置污水泵,用于污水的排放,不建设污水处理设施。

地下二层建筑面积为 18885.7m2,为小汽车库。中部设置小汽车停车位 208 个,东 西两侧靠外墙设置通往地下二层的小汽车坡道。北侧为设备用房;南侧暂按甲类防空 地下室(人员掩蔽所)设计,防核武器抗力等级为核 6 级,防化级别为丁级;东西两 侧为排风机房。

项目总投资合计 105623.74 万元。

站台工程施工期约为 5 个月,场站工程施工工期约为 24 个月,预计建设工期为 2017 年 11 月至 2019 年 11 月。

此外,本项目设管理人员 438 人,司售人员 988 人。工作制度为四班倒,工作时间为 05:00~23:00,年工作日 365 天。住在通州的乘务员,比较合适这份工作!

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