“我认为这辆车有效改善了原有的风阻系数，发动机采用缸内直喷，耗油量超低！在驱动方面采用AWD，囊括了ABC、TSC系统，最重要的是NVH超级棒！”

　　现在的新媒体，动不动就要拿专业说事，不丢几个让人懵逼的专业术语完全不敢出来混。喏，短短2句话包含了7个专业术语！

　　为了增加大家的学习积极性，我们的新栏目“汽车大白话”来啦！这是一栏立志让小学生也能读懂的汽车栏目，学会这些，让装逼变得更容易一些。第一期，让我们就从这个莫名其妙又经常出现的“NVH”开始！

　　1、NVH是什么？

　　专业解释是这样的：NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题。

　　人话就是，这辆车坐起来安不安静、会不会抖动、地板发麻，简而言之，就是这辆车的存在感。

　　2、NVH会影响什么？

　　NVH虽然不影响车辆的行驶，但各位老司机在买车时可一定不能忽视它。

　　就好比你在房间里装了一台空调，空调确实开着很凉爽，但是每次一启动就发出嗡嗡嗡的噪音，吵得素未谋面的隔壁大哥都要锤你墙。更糟糕的是，它还会不定时震动！一家都睡不好，不仅影响第二天的工作效率，也影响家庭内部团结。

　　所以说NVH真的要备受重视，在试驾时如果你发现车内存在噪音、震动等明显问题，一定要及时反馈给销售店。如果难以解决，钱包还是要捂住，三思而购车。

　　3、NVH为何如此难搞？

　　首先，NVH带来的问题几乎难以掩盖，第一次乘车便能发现。

　　其次，要解决这些问题，排查面非常广，因为问题是多方面因素造成的，“对症下药”需要一定的时间，比如方向盘抖动，很可能查来查去发现居然是轮胎出了问题。

　　问题极其容易被发现，但原因又相当复杂，解决方法只能靠人工拆车排查。所以说每一个NVH工程师现在流的泪，都是当年选专业时脑子进的水。

　　4、NVH方面表现优异的种子选手

　　有些豪华车开到110km/h也不会感觉很快，这就是NVH做得好的体现。

　　最后小编就这个问题给大家推荐较为出彩的几个品牌， 威朗、传祺、 迈锐宝在这方面都表现不错。

　　最近刚好试驾了传祺GS4，尽管我尝试把车速提升至120km/h，但车辆行驶还是相当稳健，车外环境噪音抑制很好，这一点老司机们可以去体验下。

　　这一期的小课堂到此结束，如果你还有什么不清楚的，或者还有什么觉得“不明觉厉”的专业术语，给我们留言，下期，就来给你解刨它！