乘绿皮火车体验慢生活 看看这趟运营近半个世纪的车啥样子
2017年5月3日讯,北京站,第8候车大厅。王书航松快地通过检票口,不紧不慢地下到站台,登上北京至张家口的4415次普快列车。这是一列绿皮火车,运营了近半个世纪。
4415/6次绿皮车行驶在北京至张家口之间,开行即将跨越半个世纪。该车全程176 公里,运行时间5小时42分,沿途停靠13站,全程票价14.5元。
北京站,一位年轻妈妈和儿子一起乘坐4415次绿皮车。
安静的车厢里,女孩看着视频,沉浸在故事情节中。
空旷的车厢里,选一个靠窗的座位,看看风景,或发发呆,放空自己,年轻人在绿皮车上感受“慢生活”。
4415/6次绿皮车上的每名工作人员都与乘客关系融洽,这位乘警认出老乘客后主动打招呼。
列车员陆宇在锅炉旁取开水。他干“司炉”7年,为乘客送水7年。
王书航在2号车厢找了一个靠窗的位置坐下。他喜欢看窗外的风景,并没有对号入座。因为车厢里人很少,空座多,可以挑着坐。王书航从旅行包里掏出一本散文集,搁在茶桌上。14点31分,车开了,缓缓地。王书航侧过头,目光扫向了窗外。
几分钟后,列车员陆宇提着暖瓶走过来,问王书航要不要开水。王书航礼貌地摆摆手,轻声说“谢谢!”陆宇又缓步向前面车厢走去。颜值颇高的陆宇在4415/6次列车上已工作了7年,一直兼职“司炉”,添煤烧水,尽职尽责,热情周到。
王书航和陆宇是同龄人,三十岁左右。他们在忙碌的工作之余都盼望一种“慢生活”,让自己静下来,哪怕一天半日,别总那么忙碌、劳累。
王书航在北京798艺术区开了一家书店,今天独自去官厅水库踏青。他说每月都会给自己放好几次假,经常来个“说走就走的旅行”,而他选择的目的地一定要风景独特、自然幽静。王书航说:“人在欲望不多的时候,慢生活就容易实现。否则,每天什么都想要,只能是忙忙碌碌,疲惫不堪,得不偿失。”
陆宇钟情绿皮车上的工作。他敬重4415/6次列车的光荣历史。这趟列车的前身是515/6次,1968年被授予“全国卫生旅客列车”。陆宇喜欢绿皮车上宽松、温情、质朴的氛围,还有张弛有度的工作节奏。陆宇和同事们是“干一天歇一天”。“相比动车、高铁,我现在的工作状态就算一种慢生活吧。我适应了,挺快乐。”高大帅气的陆宇说这话时有点腼腆。
4415次绿皮车缓缓行驶在山岭之间。窗外树木青翠,山花烂漫。车窗半开着,春风吹进车厢,空气中弥漫着花的芳香。空旷的车厢里,回家和旅行的乘客们或倚窗赏景,或品茶闲聊,或看书听歌,或闭目养神,轻松惬意都写在脸上。41岁的列车长马强手握对讲机,来回巡视每节车厢。马强是张家口人,在这趟绿皮车上工作了10年。他熟悉车上的每一类乘客,对像王书航一样的旅行者在简单寒暄之后,马强会介绍沿途13个站点的不同之处,以及全程176公里在四季变换中的不同风光。马强喜欢为那些忙里偷闲、想办法享受慢生活的乘客点赞。他希望都市里的人们建立理性健康的生活观,注意劳逸结合,适当放慢工作和生活节奏,把日子过得愉悦轻松些。
“什么是慢生活?您坐一趟绿皮车就能感受到。”马强略带幽默地说道:“我这可不是做广告。”
来源:北京晚报 记者 胡铁湘 摄影报道
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