Amadeus：全方位拓展中国市场业务

【环球旅讯 Ritesh Gupta】近年来，全球航空公司IT和分销领域发生了巨大的变化。航空公司纷纷努力优化直销和分销策略，这一领域的科技公司也在不断积累资源，在分销技术生态链中，为航空公司提供独立或整合的产品以及各类定制服务。

作为全球最大的GDS运营商之一， Amadeus瞄准了中国市场的发展机会，这一市场中有许多航空公司都在努力发展一流的辅助服务营销策略。

扩大IT解决方案的覆盖范围

行业人士一直都很关注中国的航空公司如何在现有的预订和库存管理水平下增加新的机票和非机票产品，以及他们如何进行跨渠道精准营销，比如根据旅行者所处的不同旅行阶段，为他们提供最有价值的服务及产品。

Amadeus的中国区总经理钱志龙

Amadeus的中国区总经理钱志龙（Brian Chien）先生表示他们已经在很多方面做好了准备。

钱志龙称他们的主要目标是将航空公司和旅游分销商整合在同一个开放、智能化的全球旅行生态系统，使供应和需求能达到实时平衡。

这样一来旅行者就能获得更优质、更加个性化的服务。

钱志龙表示：“这一目标的达成主要依赖于三个方面。”

首先，新的营销系统能够帮助航空公司提供动态打包产品，不论是通过直销或分销渠道预订，也不论使用任何设备，旅行者在任何时间都能获得最符合其需求的产品， 

其次，Amadeus的零售和分销系统能为航空公司内容分销提供更高效的方式，无论是通过直销和分销渠道。

最后是营销系统和包括在Amadeus旅客服务系统（PSS）内的零售及分销系统的全面整合。

“这一生态系统将通过服务、传输、航班中断管理（基于个性化和智能推荐进行航班延误或取消管理）、票务等多个主要接触点为旅行者打造真正端到端的旅程。”钱志龙说道。此外，Amadeus的旅游智能部门（Travel Intelligence）将利用数据为个性化产品提供支持。

业务扩张

在分销方面，Amadeus扩大了与线下代理商的合作，同时作为一家GDS服务商，他们也非常注重分销业务。

钱志龙称，到2030年，高度定制化产品和服务将成为常态。

要做到这一点就需要更深入地了解潜在旅行者的需求。例如，某个特定的客户群体希望获得更独特的体验，不想去热门的目的地，那么代理商就要根据特定的需求来打包产品。

“显然，代理商们迫切需要加深对消费者的旅行意愿及动机变化的了解。”他说道。

事实上，他们已经取得了一些进展。

Amadeus的旅游智能业务团队致力于帮助线下及线上旅游代理商利用大数据技术，帮助他们将市场和旅行者的数据转变为独特的和可以指导运营的洞察分析，比如新的旅游线路和市场、旅行者的搜索行为以及他们和竞争者之间的表现比较。举例来说，搜索分析将帮助代理商了解消费者的旅行意图。预订分析则包括旅游线路和航空公司的增长趋势，这些数据可用于提升销售监测水平、优化供应管理等。

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值得注意的是，中国市场对GDS服务商仍存在市场管制。钱志龙称Amadeus在北京、上海和广州都设有办事处。“我们也在加强和中国旅游代理商之间的联系，确保他们能适应我们的系统，了解我们的服务。”他说。

目前，中国民航总局（CAAC）已批准获得授权的外国航空公司可在中国使用Amadeus系统分销机票， Amadeus还获得了国际航协（IATA）BSP认证。

“我们希望能在中国市场满足更多客户的机票预订需求。”钱志龙表示。

对于计划瞄准出境游客的OTA来说，GDS的内容很有吸引力，并且还能带动线上业务的增长。今年初， Amadeus开始为携程在香港、台湾、韩国和美国市场的销售提供所有机票内容。钱志龙补充道，现在这一服务已扩大到加拿大、澳大利亚、新西兰、日本和泰国。Amadeus还为OTA提供技术解决方案，例如低票价搜索引擎。

此外，过去12个月里，Amadeus将支付宝和银联与Amadeus Payment Platform支付平台进行了整合，使得中国的旅行者支付时将更加便捷。

（本文由Zoe翻译， 点击此处 查看原文。）
 

钱志龙先生将出席2015年9月16-17日于上海举办的 “2015环球旅讯峰会” ，并参加“全球旅游业如何应对中国出境游市场的爆发式增长？”环节的讨论。