一种支承于地下室顶板的施工电梯基础施工方法与流程

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种支承于地下室顶板的施工电梯基础施工方法。

背景技术：

建筑施工中，如何进行垂直运输一直是困扰高层、超高层施工的重难点问题。目前施工电梯作为垂直运输的主要工具之一，通常的施工电梯基础坐落在地下室底板上，电梯标准节穿过楼板伸出地面，施工电梯运营过程中电梯轿厢不一定下地下室；但是由于标准节的存在，对地下室安装施工造成一定干扰。对于超高层项目，地下室安装施工复杂、管线多，且地下室可能较地上结构先验收，而施工电梯标准节的存在，严重干扰地下室安装施工进度和验收进度。

技术实现要素：

本发明的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种支承于地下室顶板的施工电梯基础施工方法，解决现有技术中施工电梯标准节对地下室安装施工的影响问题。

本发明采用的技术方案为：一种支承于地下室顶板的施工电梯基础施工方法，包括以下步骤：

步骤一、清理地下室顶板；

步骤二、地下室结构加固；

步骤三、施工电梯基础受力结构的型钢支座制作及安装；

步骤四、在地下室顶板上安装施工电梯基础受力结构，施工电梯基础安装区域位于受力结构上；

步骤五、施工电梯基础安装区域的封闭处理；

步骤六、施工电梯基础预埋件预埋；

步骤七、在安装区域内搭设模板并布筋，再浇筑混凝土，形成施工电梯基础；

步骤八、施工电梯安装。

按上述方案，在步骤四中，受力结构包括四根h型钢，h型钢的端头安装在支座上，四根h型钢整体呈井字型布置于地下室顶板上；四根h型钢1围合而成的区域为施工电梯基础的安装区域。

按上述方案，在步骤一中，清理地下室顶板板面杂物及堆场，保持板面无附加荷载，使粘钢施工期间结构板不会因附加荷载产生变形，并用施工用临时栏杆围合待施工的顶板板面区域。

按上述方案，在步骤二中，采用粘钢钢板对地下室顶板的底面进行加固；同时对结构梁底及支座梁面进行粘钢加固。

按上述方案，在步骤二中，若施工电梯基础位置正下方有结构梁，则优先加固结构梁，在结构梁底沿长度方向条形钢板粘钢，结构梁两端l/4跨范围内u型箍。

按上述方案，在步骤五中，围合成施工电梯基础安装区域的h型钢段底部翼缘板与地下室顶板之间存在缝隙，采用高强灌浆料或结构胶塞缝。

按上述方案，在步骤七中，绑扎施工电梯基础钢筋时，基础部分所用钢筋可与h型钢腹板、翼缘板点焊固定；浇筑混凝土时，可将h型钢的腹板作为侧模。

按上述方案，在步骤三中，型钢支座均与地下室结构铰接连接。

本发明的有益效果为：本发明加固地下室结构，将施工电梯基础设计在型钢结构上，利用型钢结构将施工电梯荷载先后传递给地下室顶板组合结构构件和竖向结构构件，施工电梯使用期间避免了对地下室安装施工的干扰，结合粘钢加固及h型钢与混凝土梁板协同受力特点，挖掘结构自身承载力，提高了整体施工效率；本发明先清理板面荷载后，采用安全防护栏杆围合板面区域，保证板底粘钢施工期间板面无荷载作用；本发明中型钢与型钢之间交叉节点均为刚接做法，且刚接节点施工大部分为焊接作业，操作简单方便。

附图说明

图1为本发明中地下室的结构示意图。

图2为图1的a-a剖视图。

图3为本发明中地下室顶板底部粘钢分布示意图。

图4为本发明中结构梁底粘钢侧视图。

图5为本发明中三种型钢支座分布示意图。

图6为本发明中板面h型钢布置平面示意图。

图7为本发明中电梯基础的放大示意图。

图8为型钢支座的支座锚板与支座连接板连接示意图。

图9为型钢支座的支座连接板、锚筋和支座连接板的连接示意图。

图10为型钢支座的整体结构示意图。

图11为型钢支座与地下室结构的连接示意图。

图12为本发明中c型支座与结构梁的连接示意图。

图13为本发明中h型钢与电梯基础预埋件的三种连接方式示意图。

其中：1、h型钢；2、粘钢钢板；3、a型支座；3.1、支座锚板；3.2、支座连接板；3.3、锚筋；3.4、高强螺栓；3.5、螺栓孔；4、b型支座；5、c型支座；5.1、化学锚栓；6、辅助连接件，6.1、腹板连接板；6.2、上翼缘连接板；6.3、下翼缘连接板；7、预埋件；8、地下室顶板；9、结构梁；10、混凝土墙/梁；11、u型箍。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步地描述。

一种支承于地下室顶板的施工电梯基础施工方法，包括以下步骤：

步骤一、清理地下室顶板8：清理地下室顶板8板面各种杂物、堆场，保持板面无附加荷载，粘钢施工期间结构板不会因附加荷载产生变形，并用施工用临时栏杆围合待施工的顶板板面区域；地下室结构如图1和图2所示。

步骤二、地下室结构加固：采用钢板对地下室顶板8的底面进行粘钢加固；同时对结构梁9的底面及支座梁面进行粘钢加固，如图3和图4所示；本实施例中，采用3mm和5mm厚的粘钢钢板2进行加固，若施工电梯基础位置正下方有结构梁9，则优先加固结构梁9，在结构梁9底沿长度方向使用条形钢板粘钢，以提高结构梁9的抗弯承载力，结构梁9两端l/4跨范围内设u型箍11，以提高结构梁9的抗剪承载力；地下室顶板8底面粘钢主要涉及电梯基础位置下方范围内，具体粘钢密度根据实际计算确定；

步骤三、施工电梯基础受力结构的型钢支座制作及安装，如图5所示：在工厂或施工现场钢结构加工车间加工型钢支座，再由叉车搬运至施工电梯所在区域；根据施工电梯基础受力结构的安装位置安装型钢支座(铰接连接)；

步骤四、在地下室顶板8上安装施工电梯基础受力结构，施工电梯基础安装区域位于施工电梯受力结构上；施工电梯基础受力结构通过型钢支座将力传递至地下室顶板8及竖向受力结构，如图5和图6所示：选取四根h型钢1，h型钢1高度应大于施工电梯基础的厚度；将h型钢1的端头安装在型钢支座上，型钢支座通过相应构造实现与地下室结构的铰接，四根h型钢1整体呈井字型布置于地下室顶板8上；两根h型钢1之间交叉节点均为刚接做法，且刚接节点施工大部分为焊接作业；四根h型钢1围合而成的区域(也即井字型的中间区域)为施工电梯基础的安装区域；h型钢1安装可采用叉车搬运；

步骤五、施工电梯基础安装区域的封闭处理：围合成施工电梯基础安装区域的h型钢1底部翼缘板与地下室顶板8之间存在间隙，采用高强灌浆料塞缝，以提高h型钢1与混凝土结构协同受力性，待灌浆料凝固后方可进行下一步施工；本发明中，高强灌浆料也可使用结构胶代替；

步骤六、施工电梯基础预埋件7预埋：在安装区域内预埋施工电梯基础预埋件7，施工电梯基础预埋件7可利用角钢与h型钢1焊接固定，如图7所示，h型钢1的端部设辅助连接件，辅助连接件包腹板连接板6.1、上翼缘连接板6.2和下翼缘连接板6.3；腹板连接板6.1位于上翼缘连接板6.2和下翼缘连接板6.3之间，施工电梯基础预埋件7与腹板连接板6.1焊接固定；

步骤七、在安装区域内搭设模板并布筋，再浇筑混凝土，形成施工电梯基础，如图5所示：绑扎施工电梯基础钢筋时，基础部分所用钢筋可与h型钢1的腹板、翼缘板点焊固定；浇筑混凝土时，可将h型钢1的腹板作为侧模；

步骤八、施工电梯安装：根据施工电梯安装要求，在施工电梯基础上安装电梯标准节、缓冲装置和轿厢等电梯结构。

优选地，在步骤三中，型钢支座分为a型支座、b型支座和c型支座三种，三种型钢支座均与地下室结构铰接连接，目的在于将h型钢1下端部剪力传递给地下室的竖向结构构件；具体地，a型支座用于h型钢1与结构梁9的铰接，b型支座用于h型钢1与钢柱的铰接，c型支座用于h型钢1与结构梁9的铰接(通过化学锚栓连接)。如图8～10所示，上述各型钢支座均由支座锚板3.1、支座连接板3.2、锚筋3.3、高强螺栓3.4构成，支座锚板3.1与h型钢1的端部相连，支座连接板3.2与支座锚板3.3相连，连接方式为双面角焊缝；支座连接板3.2上设与高强螺栓3.4相适配的高强螺栓孔3.5，且该孔为条形孔，仅约束高强螺栓3.4竖向平动自由度，不约束水平向平动自由度；锚筋3.3设于支座锚板3.1的外侧面(连接方式为穿孔塞焊)，锚筋3.3插入地下室结构内，用于与地下室结构相连，如图11所示。c型支座的锚筋3.3插入结构梁9后辅助化学锚栓连接，如图12所示。

以上实施例仅为本发明专利的示例性实施例，不用于限制本发明专利，本发明专利的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明专利的实质和保护范围内，对本发明专利做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明专利的保护范围内。