活塞组件装配入气缸缸筒的工装的制作方法

本实用新型涉及机械装配领域，具体涉及一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装。

背景技术：

活塞组件一般包括活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等部件，由于活塞环在自由状态时外圆尺寸要比缸筒内孔大，且有较大的弹力，而缸筒上部只有很小的倒角，所以要将活塞组件装入气缸缸筒是一件比较困难的工作，人手操作的装配效率低下，而且容易产生活塞环断裂、活塞裙部划伤、缸筒工作表面拉伤等问题；尤其是在多缸发动机的装配过程中，同样的动作需要重复操作若干次，工人劳动强度大，费时费力。

现有的装配工装是将活塞杆组件装入一种过渡套或者辅助套内，然后通过过渡套或者辅助套再将活塞杆组件装配到气缸缸筒内部，但是将活塞杆组件装配到过渡套的工程中，容易产生活塞杆对中不准的情况，进而影响到活塞杆组件装配到气缸缸筒的准确性，同时，由于活塞头对中不准，依然容易导致活塞环装配过程中受到破坏。

因此，为解决以上问题，需要一种活塞组件装配工装，能够实现活塞杆装配过程中对中准确，提高装配效率，保证产品装配质量。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供活塞组件装配入气缸缸筒的工装，能够实现活塞杆装配过程中对中准确，提高装配效率，保证产品装配质量。

一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装，包括用于引导活塞组件进入气缸缸筒的入缸套和用于使活塞组件与入缸套同轴装配的定位套，所述入缸套内部设置有锥形腔，所述定位套内设置有用于对活塞组件进行定位的定位凸台。

进一步，所述定位凸台设置于定位套底部，定位凸台上端面中心位置形成凸起与活塞顶适形配合。

进一步，所述定位凸台直径小于活塞顶直径。

进一步，所述入缸套设置有与锥形腔连接的柱形腔，锥形腔由上到下逐渐减小，柱形腔与锥形腔的内径最小的一端光滑连接为一体。

进一步，所述入缸套轴向长度小于定位套的深度。

进一步，所述锥形腔截面的斜边与入缸套轴向方向夹角为3-5°。

进一步，所述锥形腔与柱形腔长度之比为3:1—4:1。

进一步，所述入缸套上还设置有环形翻边结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装，能够实现活塞杆装配过程中对中准确，提高装配效率，保证产品装配质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的活塞组件与入缸套和定位套的装配示意图；

图2为本实用新型的入缸套剖视图。

附图标记

活塞组件1；入缸套2；定位套3；定位凸台4；活塞环5；环形翻边6；柱形腔7；锥形腔8；锥形腔倒角9；凸起部位10；水平部位11。

具体实施方式

图1为本实用新型的活塞组件与入缸套和定位套的装配示意图，图2为本实用新型的入缸套剖视图。如图所示，一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装，包括用于引导活塞组件1进入气缸缸筒的入缸套2和用于使活塞组件1与入缸套2同轴装配的定位套3，所述入缸套2内部设置有锥形腔8，所述定位套3内设置有用于对活塞组件1进行定位的定位凸台4。本技术方案通过入缸套与定位套配合使用，先将活塞组件1采用倒装的方式，即活塞杆先进入缸套2，在将活塞组件1与入缸套2一起装配组件装配至定位套3；按住活塞连杆使活塞组件1、入缸套2、定位套3同轴，再按压入缸套2确保其同轴的情况下将入缸套2下压至与固定套刚好接触；取出定位套，最后将活塞组件装配至气缸内部，通过本技术方案中装配工装的配合使用，能够实现活塞杆装配过程中对中准确，提高装配效率，保证产品装配质量。

本实施例中，所述定位凸台4设置于定位套3底部，定位凸台4上端面中心位置形成凸起与活塞顶适形配合。活塞顶为内凹结构，与定位凸台4配合使用，当入缸套2装入定位套3时，活塞顶内凹部位与定位套的凸起部位10接触，凸台的水平部位11与活塞顶的水平部位接触，确保活塞杆用力时活塞顶不会发生转动，保证装配过程的同轴度。

本实施例中，所述定位凸台4直径小于活塞顶直径。定位凸台4直径小于活塞顶直径方便于入缸套2压装进入定位套3内，加工方便，同时也便于定位套3与入缸套3脱离，装配完成后，进行下一次压装，提升效率。

本实施例中，所述入缸套2设置有与锥形腔8连接的柱形腔7，锥形腔8由上到下逐渐减小，柱形腔7与锥形腔8的内径最小的一端光滑连接为一体。(上即为锥形腔8内径最大处)，设置柱形腔7与锥形腔8方便于活塞组件顺利装入入缸套2内；锥形腔8截面的斜边与入缸套2轴向方向夹角为3-5°(斜边即图2中截面为直角梯形的斜边)；锥形腔8与柱形腔7长度之比为3:1—4:1，优选的，角度设计为4°，长度比为3:1，加工方便，制造难度低，同时有效确保活塞组件1装配入内。

本实施例中，所述入缸套2轴向长度小于定位套3的深度，所述入缸套2上还设置有环形翻边结构。入缸套2向下压装时，环形翻边6起到定位限位的作用，即压装到环形翻边6与定位套接触即表示装配到位，取出定位套3，将活塞组件1与入缸套2倒置，即环形翻边6与气缸缸筒配合，将活塞组件1装入气缸缸筒内，由于在定位套3装配时保证了同轴度，活塞组件能顺利装入气缸缸筒内，保证活塞环不会因装配时受力不均而受到破坏，活塞裙部划伤、缸筒工作表面拉伤等问题，确保了装配质量，由于入缸套2为精密件，环形翻边6同时还起到对入缸套2的保护作用，即当操作不当，入缸套2掉地或者受到破坏时，入缸套2内部柱形腔7减小受到冲击影响。

本实施例中，入缸套2还设置有锥形腔倒角9，使活塞组件1装配入入缸套2内时，更加方便。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。