一种转运推车的制作方法

本申请涉及市政工程，尤其涉及一种转运推车。

背景技术：

1、推车主要有车板轮子和推手组成的小车，其中推手起到方便推送，车板起到放置物料，轮子起到滚动输送的作用。

2、发明人在日常市政施工使用推车进行输送物料过程中由于物料都是码放在车板上的，在经过一些减速带或者门槛时推车轮子辗轧在这些凸起的地方，会造成推车的颠簸，颠簸的推车容易出现物料掉落的情况出现。

技术实现思路

1、本申请的目的是为了解决现有技术中存在推车内的物料易相互碰撞的缺点，而提出的一种转运推车。

2、为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种转运推车，包括推车本体，推车本体的表面设有调节装置，所述调节装置包括固定架，所述固定架设置在推车本体上，所述固定架上转动连接有支撑架，所述支撑架靠近推车本体的一侧固定连接有固定板，所述支撑架靠近固定板的一侧滑动连接有限位板，所述推车本体的表面固定连接有两个护栏，所述支撑架的尺寸与护栏的尺寸相适配。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置调节装置，达到了对物料进行限位的效果，使推车本体在道路颠簸的路面上移动时，推车本体内的物料不会相互碰撞，防止施工物料在转运时发生损伤，提高了装置的安全性。

4、优选的，所述固定架远离固定板的一侧固定连接有固定块，所述固定块内螺纹插设有螺杆，所述螺杆与推车本体的表面转动连接。

5、上述部件所达到的效果为：通过螺杆在推车本体的表面转动，使螺杆带动固定块在螺杆的圆弧面上移动，固定块带动固定架移动，固定架带动支撑架向上移动，达到了对支撑架的高度进行调节的效果，以适用于不同大小的物料。

6、优选的，所述支撑架靠近推车本体的一侧固定连接有连接板，所述连接板内螺纹插设有驱动杆，所述限位板靠近连接板的一侧与驱动杆转动连接。

7、上述部件所达到的效果为：通过旋转驱动杆，使驱动杆在连接板内转动，驱动杆带动限位板移动，以达到对限位板的位置进行调节的效果，使限位板能夹紧物料，提高了装置的实用性。

8、优选的，所述连接板内滑动插设有限位杆，所述限位杆与限位板靠近驱动杆的一侧固定连接。

9、上述部件所达到的效果为：通过限位杆在连接板内滑动，避免限位板随着驱动杆的旋转而发生转动的情况发生，提高了装置的稳定性。

10、优选的，所述固定架靠近固定板的一侧设有限位装置，所述限位装置包括支撑块，所述支撑块与固定架靠近固定板的一侧固定连接，所述支撑块内螺纹插设有螺纹杆，所述螺纹杆靠近支撑架的一端固定连接有定位杆，所述支撑架的表面开设有定位孔。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置限位装置，达到了对支撑架进行限位的效果，以便于对物料进行装货和卸货，同时提高了运送状态时支撑架的稳定性。

12、优选的，所述螺纹杆远离定位杆的一端固定连接有手柄，所述定位杆的尺寸与支撑架定位孔的尺寸相适配。

13、上述部件所达到的效果为：通过旋转手柄带动螺纹杆在支撑块内转动，提高了装置的便捷性。

14、优选的，所述固定架远离支撑块的一侧固定连接有限位块，所述限位块内滑动插设有滑杆，所述支撑架远离固定板的一侧固定连接有定位块，所述滑杆的尺寸与定位块的尺寸相适配，所述滑杆靠近推车本体的一端固定连接有圆盘，所述滑杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与圆盘和限位块固定连接。

15、上述部件所达到的效果为：通过弹簧的弹力带动圆盘移动，圆盘带动滑杆在限位块内滑动，使滑杆插进定位块内，以达到对支撑架进行限位的效果，以便于对物料进行装货或卸货。

16、综上所述，

17、本申请中，当需要对支撑架的位置进行调节时，旋转螺杆，使螺杆在推车本体的表面转动，螺杆带动固定块在螺杆的圆弧面上移动，固定块带动固定架移动，固定架带动支撑架移动，达到了对支撑架的高度进行调节的效果，以适用于不同大小的物料，旋转支撑架，使支撑架在固定架内转动，直到限位板与推车本体的表面接触时，此时达到了对物料进行限位的效果，进而避免物料颠簸掉落的情况出现。

技术特征：

1.一种转运推车，包括推车本体(1)，其特征在于：推车本体(1)的表面设有调节装置(2)，所述调节装置(2)包括固定架(201)，所述固定架(201)设置在推车本体(1)上，所述固定架(201)上转动连接有支撑架(202)，所述支撑架(202)靠近推车本体(1)的一侧固定连接有固定板(203)，所述支撑架(202)靠近固定板(203)的一侧滑动连接有限位板(204)，所述推车本体(1)的表面固定连接有两个护栏(205)，所述支撑架(202)的尺寸与护栏(205)的尺寸相适配，所述固定架(201)远离固定板(203)的一侧固定连接有固定块(206)，所述固定块(206)内螺纹插设有螺杆(207)，所述螺杆(207)与推车本体(1)的表面转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种转运推车，其特征在于：所述支撑架(202)靠近推车本体(1)的一侧固定连接有连接板(208)，所述连接板(208)内螺纹插设有驱动杆(209)，所述限位板(204)靠近连接板(208)的一侧与驱动杆(209)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种转运推车，其特征在于：所述连接板(208)内滑动插设有限位杆(210)，所述限位杆(210)与限位板(204)靠近驱动杆(209)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种转运推车，其特征在于：所述固定架(201)靠近固定板(203)的一侧设有限位装置(3)，所述限位装置(3)包括支撑块(31)，所述支撑块(31)与固定架(201)靠近固定板(203)的一侧固定连接，所述支撑块(31)内螺纹插设有螺纹杆(32)，所述螺纹杆(32)靠近支撑架(202)的一端固定连接有定位杆(33)，所述支撑架(202)的表面开设有定位孔。

5.根据权利要求4所述的一种转运推车，其特征在于：所述螺纹杆(32)远离定位杆(33)的一端固定连接有手柄(34)，所述定位杆(33)的尺寸与支撑架(202)定位孔的尺寸相适配。

6.根据权利要求5所述的一种转运推车，其特征在于：所述固定架(201)远离支撑块(31)的一侧固定连接有限位块(35)，所述限位块(35)内滑动插设有滑杆(36)，所述支撑架(202)远离固定板(203)的一侧固定连接有定位块(39)，所述滑杆(36)的尺寸与定位块(39)的尺寸相适配，所述滑杆(36)靠近推车本体(1)的一端固定连接有圆盘(37)，所述滑杆(36)的圆弧面套有弹簧(38)，所述弹簧(38)的两端分别与圆盘(37)和限位块(35)固定连接。

技术总结
本申请涉及市政工程技术领域，具体为一种转运推车。本申请，包括推车本体，推车本体的表面设有调节装置，所述调节装置包括固定架，所述固定架设置在推车本体上，所述固定架上转动连接有支撑架，所述支撑架靠近推车本体的一侧固定连接有固定板，所述支撑架靠近固定板的一侧滑动连接有限位板，所述推车本体的表面固定连接有两个护栏，所述支撑架的尺寸与护栏的尺寸相适配，所述固定架远离固定板的一侧固定连接有固定块，所述固定块内螺纹插设有螺杆，所述螺杆与推车本体的表面转动连接。解决了推车在道路颠簸的路面上移动时，推车内的物料易相互碰撞，导致施工物料发生损伤甚至损坏的问题。

技术研发人员：刘浩,陈菲,江珊
受保护的技术使用者：山东汀远建业市政工程有限公司
技术研发日：20221021
技术公布日：2024/1/11