一种助力型手推车的制作方法

本技术涉及手推车，特别是涉及一种助力型手推车。

背景技术：

1、现有手推车有多种多样的结构形式，有独轮、两轮、三轮、四轮等，有电动助力或没有助力。现有公开号为cn214929781u的一种助力手推车，包括：车体，包括转动轮、驱动电机和控制器，所述控制器连接于驱动电机，所述驱动电机连接于转动轮；推杆机构，包括至少一对推杆和支撑杆，所述推杆沿水平方向延伸并且连接于所述车体；所述支撑杆连接于所述推杆，并且所述支撑杆在竖直方向延伸状态下的长度小于所述车体的高度。

2、上述现有技术中的助力手推车通过在车体设置推杆机构，推杆机构的推杆沿水平方向延伸，并且推杆连接有沿竖直方向延伸的支撑杆，并且支撑杆的长度小于车体的高度，使得助力手推车在行进过程中，支撑杆不会与地面接触而影响助力手推车的移动，在需要停靠时，略微倾斜车体使得支撑杆着地，与车体的转动轮一起支撑车体，防止车体停靠时的倾斜度过大。然而上述手推车不能对车体上的货物进行卸货，使用极其不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种助力型手推车，该手推车方便卸料，提高了卸料速率。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种助力型手推车，包括车体机构，所述车体机构上连接有用于对货物进行卸料的卸料机构，所述车体机构一侧固定有把手，所述把手上安装有控制开关，所述车体机构上设置有电池盒，所述电池盒内设置有电池；

4、所述卸料机构包括一端转动连接在所述车体机构上的车板，所述车板下端设置有连接座，所述连接座上连接有支杆，所述支杆下端设置有滑动座，所述滑动座上穿设有丝杠，所述丝杠一端连接有第二伺服电机。

5、进一步设置：所述车体机构包括车架，所述车架下端一侧设置有万向座，所述万向座、所述车架下端另一侧均安装有连接轴，所述连接轴两端均设置有车轮，远离所述万向座一侧的所述连接轴上安装有副动带轮，所述车架下侧安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出端连接有主动带轮，所述主动带轮与所述副动带轮间套设有皮带。

6、进一步设置：所述万向座与所述车架转动连接，所述连接轴与所述车架转动连接。

7、进一步设置：所述连接座与所述车板焊接，所述支杆分别与所述连接座、所述滑动座销轴连接。

8、进一步设置：所述丝杠与所述车架转动连接，所述丝杠与所述滑动座螺纹连接。

9、进一步设置：所述把手与所述车架焊接，所述控制开关与所述第一伺服电机、所述第二伺服电机导线连通。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、通过卸料机构的设置，使第二伺服电机工作带动丝杠旋转，使丝杠上的滑动座移动，推动支杆向上将车板支起，将车板上的货物滑下，减少卸料的时间，提高了使用的便利性。

12、本实用新型助力型手推车简便易操作，卸货方便，可提高卸货效率。

技术特征：

1.一种助力型手推车，其特征在于：包括车体机构(1)，所述车体机构(1)上连接有用于对货物进行卸料的卸料机构(2)，所述车体机构(1)一侧固定有把手(3)，所述把手(3)上安装有控制开关(5)，所述车体机构(1)上设置有电池盒(4)，所述电池盒(4)内设置有电池；

2.根据权利要求1所述的一种助力型手推车，其特征在于：所述车体机构(1)包括车架(11)，所述车架(11)下端一侧设置有万向座(16)，所述万向座(16)、所述车架(11)下端另一侧均安装有连接轴(12)，所述连接轴(12)两端均设置有车轮(17)，远离所述万向座(16)一侧的所述连接轴(12)上安装有副动带轮(13)，所述车架(11)下侧安装有第一伺服电机(14)，所述第一伺服电机(14)输出端连接有主动带轮(15)，所述主动带轮(15)与所述副动带轮(13)间套设有皮带。

3.根据权利要求2所述的一种助力型手推车，其特征在于：所述万向座(16)与所述车架(11)转动连接，所述连接轴(12)与所述车架(11)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种助力型手推车，其特征在于：所述连接座(22)与所述车板(21)焊接，所述支杆(23)分别与所述连接座(22)、所述滑动座(24)销轴连接。

5.根据权利要求2所述的一种助力型手推车，其特征在于：所述丝杠(25)与所述车架(11)转动连接，所述丝杠(25)与所述滑动座(24)螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的一种助力型手推车，其特征在于：所述把手(3)与所述车架(11)焊接，所述控制开关(5)与所述第一伺服电机(14)、所述第二伺服电机(26)导线连通。

技术总结
本技术公开了一种助力型手推车，涉及手推车技术领域。包括车体机构，所述车体机构上连接有用于对货物进行卸料的卸料机构，所述车体机构一侧固定有把手，所述把手上安装有控制开关，所述车体机构上设置有电池盒，所述电池盒内设置有电池；所述卸料机构包括一端转动连接在所述车体机构上的车板，所述车板下端设置有连接座，所述连接座上连接有支杆，所述支杆下端设置有滑动座，所述滑动座上穿设有丝杠，所述丝杠一端连接有第二伺服电机。本技术通过卸料机构的设置，使第二伺服电机工作带动丝杠旋转，使丝杠上的滑动座移动，推动支杆向上将车板支起，将车板上的货物滑下，减少卸料的时间，提高了使用的便利性。

技术研发人员：王立群,时香兰,王超,刘军池
受保护的技术使用者：青岛美途工业有限公司
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/13