折叠推车的制作方法

本技术手推车涉及，尤其涉及一种折叠推车。

背景技术：

1、手推车作为搬运工具在生活中有着广泛的应用，其具有使用方便，维护简单的特点。但手推车在不使用时，存放收纳较为不便。

2、针对上述问题，公告号为cn216833753u中提出的一种新型手推车，在不使用时，该新型手推车可实现折叠收纳，使其在收纳时不占用空间，提高收纳的便利性。该新型手推车包括车架和滚轮总成，滚轮总成安装于车架的四角，车架包括前壁总成、后壁总成、两个侧壁总成、两组伸缩杆以及位于底部的底架总成，每组伸缩杆中包含的伸缩杆的数量为两个，前壁总成和后壁总成分别铰接于两组伸缩杆的前端和后端，两个侧壁总成分别铰接于每组中的两个伸缩杆之间，底架总成铰接四个伸缩杆的下端。该新型手推车在折叠后，伸缩杆伸长，整体收纳后的高度变高，不利于收纳；并且，新型手推车展开后的长度受侧壁总成折叠后的高度限制，若新型手推车的长度过长时，则折叠后的侧壁总成高度越高，则会导致折叠后的侧壁总成与滚轮总成发生干涉。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种折叠推车，在折叠时，整体高度不发生变化，且第一连接部件折叠时不会与车轮组件发生干涉。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、折叠推车，包括：

4、车架组件，包括两组支撑杆和铰接于两组所述支撑杆下端的底架，每组所述支撑杆中包含的所述支撑杆的数量为两个，且每组中两个所述支撑杆之间通过第一连接部件铰接，所述第一连接部件的上端与所述支撑杆固定铰接，下端与所述支撑杆滑动铰接，所述第一连接部件与所述底架之间通过第二连接部件铰接，所述第一连接部件和所述第二连接部件能够沿第一水平方向折叠，两组所述支撑杆中同侧相对设置的所述支撑杆之间通过第三连接部件连接；

5、车轮组件，设置于所述车架组件的下端，用于所述车架组件的移动。

6、作为一种可选方案，所述第三连接部件铰接于两组所述支撑杆中同侧设置的所述支撑杆之间，所述第三连接部件的上端与所述支撑杆固定铰接，下端与所述支撑杆滑动铰接，所述第三连接部件能够沿第二水平方向折叠，所述底架能够沿竖直方向折叠。

7、作为一种可选方案，所述第二连接部件包括两个第一折叠片和两个第二折叠片，所述第一折叠片和所述第二折叠片铰接，且两个所述第一折叠片背离所述第一连接部件的一端铰接于所述底架，两个所述第二折叠片背离所述底架的一端铰接于所述第一连接部件。

8、作为一种可选方案，所述第一折叠片设置有凹槽，所述第二折叠片设置有折弯凸台，当所述第二连接部件展开时，所述折弯凸台限位于所述凹槽内。

9、作为一种可选方案，所述支撑杆的上端固定设置有固定铰接座，所述支撑杆上沿其轴线方向滑动套设有滑动铰接座，所述第一连接部件和所述第三连接部件的上端均铰接于所述固定铰接座，所述第一连接部件和所述第三连接部件的下端均铰接于所述滑动铰接座。

10、作为一种可选方案，所述第一连接部件包括多组相互铰接的长杆铰接组，所述长杆铰接组包括相互铰接且呈x形分布的第一长杆和第二长杆，位于最外侧的两组所述长杆铰接组两个所述第一长杆的外端部分别铰接于两个所述固定铰接座，位于最外侧的两组所述长杆铰接组两个所述第二长杆的外端部分别铰接于两个所述滑动铰接座，所述第二连接部件铰接于所述底架和位于中间的一组所述长杆铰接组之间。

11、作为一种可选方案，所述第三连接部件包括多组相互铰接的短杆铰接组，所述短杆铰接组包括相互铰接且呈x形分布的第一短杆和第二短杆，位于最外侧的两组所述短杆铰接组中的两个所述第一短杆的外端部分别铰接于两个所述固定铰接座，位于最外侧的两组所述短杆铰接组中的两个所述第二短杆的外端部分别铰接于两个所述滑动铰接座。

12、作为一种可选方案，所述底架包括四个第一铰接座、两个第二铰接座以及两组铰接架，四个所述第一铰接座均分别固定设置于四个所述支撑杆，两个所述第二铰接座均分别连接于两个所述第二连接部件的下端，一组所述铰接架铰接于两个所述第一铰接座和两个所述第二铰接座的一端之间，另一组所述铰接架铰接于另外两个所述第一铰接座和两个所述第二铰接座的另一端之间，所述铰接架能够沿所述竖直方向折叠。

13、作为一种可选方案，所述铰接架包括x形铰接座和四个铰接杆，四个所述铰接杆中两两为一组呈x形分布，且一组所述铰接杆分别铰接于一个所述第一铰接座和一个所述第二铰接座之间，另一组所述铰接杆铰接于另一个所述第一铰接座和另一个所述第二铰接座之间，每组中的两个所述铰接杆轴线重合并通过所述x形铰接座铰接。

14、作为一种可选方案，还包括扶手组件，所述扶手组件固定设置于所述车架组件。

15、本实用新型的有益效果：

16、本实用新型提供的一种折叠推车，包括车架组件和车轮组件。其中，车轮组件设置于车架组件的下端，用于车架组件的移动；车架组件包括两组支撑杆和铰接于两组支撑杆下端的底架，每组支撑杆中包含的支撑杆的数量为两个，且每组中两个支撑杆之间通过第一连接部件铰接，第一连接部件的上端与支撑杆固定铰接，即第一连接部件在折叠时，第一连接部件的上端相对支撑杆不发生位置移动，第一连接部件的下端与支撑杆滑动铰接，即第一连接部件在折叠时，第一连接部件的下端相对支撑杆发生位置移动；第一连接部件和底架之间通过第二连接部件铰接，当第一连接部件折叠时，第二连接部件同时折叠，在保证折叠推车整体长度和稳固性的同时，第一连接部件折叠后不会与车轮组件发生干涉；两组支撑杆中同侧设置的支撑杆之间通过第三连接部件铰接。该折叠推车在折叠时，第一连接部件和第二连接部件沿第一水平方向折叠，第一连接部件在折叠时，其下端朝向支撑杆的下端移动，无需改变支撑杆的长度，以使该折叠推车在折叠收纳时整体高度不发生变化；且通过在第一连接部件和底架之间设置第二连接部件，以使第一连接部件在折叠时，第二连接部件同时折叠，有效避免了第一连接部件与车轮组件发生干涉，且保证了整体的稳定性。

技术特征：

1.折叠推车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，所述第三连接部件(15)铰接于两组所述支撑杆(11)中同侧设置的所述支撑杆(11)之间，所述第三连接部件(15)的上端与所述支撑杆(11)固定铰接，下端与所述支撑杆(11)滑动铰接，所述第三连接部件(15)能够沿第二水平方向折叠，所述底架(12)能够沿竖直方向折叠。

3.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，所述第一折叠片(141)设置有凹槽(1411)，所述第二折叠片(142)设置有折弯凸台(1421)，当所述第二连接部件(14)展开时，所述折弯凸台(1421)限位于所述凹槽(1411)内。

4.根据权利要求2所述的折叠推车，其特征在于，所述支撑杆(11)的上端固定设置有固定铰接座(111)，所述支撑杆(11)上沿其轴线方向滑动套设有滑动铰接座(112)，所述第一连接部件(13)和所述第三连接部件(15)的上端均铰接于所述固定铰接座(111)，所述第一连接部件(13)和所述第三连接部件(15)的下端均铰接于所述滑动铰接座(112)。

5.根据权利要求4所述的折叠推车，其特征在于，所述第一连接部件(13)包括多组相互铰接的长杆铰接组，所述长杆铰接组包括相互铰接且呈x形分布的第一长杆(131)和第二长杆(132)，位于最外侧的两组所述长杆铰接组两个所述第一长杆(131)的外端部分别铰接于两个所述固定铰接座(111)，位于最外侧的两组所述长杆铰接组两个所述第二长杆(132)的外端部分别铰接于两个所述滑动铰接座(112)，所述第二连接部件(14)铰接于所述底架(12)和位于中间的一组所述长杆铰接组之间。

6.根据权利要求4所述的折叠推车，其特征在于，所述第三连接部件(15)包括多组相互铰接的短杆铰接组，所述短杆铰接组包括相互铰接且呈x形分布的第一短杆(151)和第二短杆(152)，位于最外侧的两组所述短杆铰接组中的两个所述第一短杆(151)的外端部分别铰接于两个所述固定铰接座(111)，位于最外侧的两组所述短杆铰接组中的两个所述第二短杆(152)的外端部分别铰接于两个所述滑动铰接座(112)。

7.根据权利要求2所述的折叠推车，其特征在于，所述底架(12)包括四个第一铰接座(121)、两个第二铰接座(122)以及两组铰接架，四个所述第一铰接座(121)均分别固定设置于四个所述支撑杆(11)，两个所述第二铰接座(122)均分别连接于两个所述第二连接部件(14)的下端，一组所述铰接架铰接于两个所述第一铰接座(121)和两个所述第二铰接座(122)的一端之间，另一组所述铰接架铰接于另外两个所述第一铰接座(121)和两个所述第二铰接座(122)的另一端之间，所述铰接架能够沿所述竖直方向折叠。

8.根据权利要求7所述的折叠推车，其特征在于，所述铰接架包括x形铰接座(123)和四个铰接杆(124)，四个所述铰接杆(124)中两两为一组呈x形分布，且一组所述铰接杆(124)分别铰接于一个所述第一铰接座(121)和一个所述第二铰接座(122)之间，另一组所述铰接杆(124)铰接于另一个所述第一铰接座(121)和另一个所述第二铰接座(122)之间，每组中的两个所述铰接杆(124)轴线重合并通过所述x形铰接座(123)铰接。

9.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于，还包括扶手组件(3)，所述扶手组件(3)固定设置于所述车架组件(1)。

技术总结
本技术属于手推车技术领域，公开了一种折叠推车，包括车架组件和车轮组件。车轮组件设置于车架组件的下端，用于车架组件的移动；车架组件包括两组支撑杆和铰接于两组支撑杆下端的底架，每组支撑杆中包含的支撑杆的数量为两个，且每组中两个支撑杆之间通过第一连接部件铰接，第一连接部件的上端与支撑杆固定铰接；第一连接部件和底架之间通过第二连接部件铰接；两组支撑杆中同侧设置的支撑杆之间通过第三连接部件铰接。该折叠推车在折叠时，第一连接部件和第二连接部件沿第一水平方向折叠，以使该折叠推车在折叠收纳时整体高度不发生变化；且通过在第一连接部件和底架之间设置第二连接部件，有效避免了第一连接部件与车轮组件发生干涉。

技术研发人员：罗佳,周亮
受保护的技术使用者：赛诺韦尔科技有限公司
技术研发日：20230224
技术公布日：2024/1/13