吊装炮车的制作方法

1.本实用新型属于吊装工具的技术领域，具体公开了一种吊装炮车。


背景技术：

2.随着高层、超高层建筑越来越多，玻璃幕墙在高层建筑中被广泛应用，关于玻璃幕墙的现场吊装方案受到业内人员的普遍高度重视，它关乎建筑外形、场地、设备、施工安全、质量、进度、成本、工序衔接等诸多因素。
3.cn201821149164.0公开了一种小炮车，用于幕墙单元板块吊装，包括运动体系、骨架体系、高度限位器、吊臂、竖向伸缩支撑杆、动力系统和卷扬机，其中，运动体系包括两对两两平行的刹车角轮；骨架体系焊接于所述运动体系上方，骨架体系包括底座和上部骨架，底座由横梁和纵梁纵横交叉焊接而成；高度限位器焊接于所述底座的横梁上；吊臂安装于所述骨架体系的前端，吊臂的中部与所述高度限位器的顶部螺栓连接，吊臂的前端安装电动葫芦；竖向伸缩支撑杆设置于所述骨架体系的后端，所述竖向伸缩支撑杆的顶部焊接钢板件，并与施工作业楼层楼板顶紧；动力系统的电机和卷扬机安装于所述骨架体系的后端；动力系统的电机能够驱动卷扬机带动与电动葫芦配合设置的吊装钢丝绳进行幕墙单元板块的吊装。
4.上述专利可实现玻璃幕墙的快速安装，但是采用单组卷扬机吊装，刹车角轮同时作为行走机构和制动机构，安全性较低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种吊装炮车，采用主副两组卷扬机吊装，行走机构和制动机构分体设计，提高吊装安全性。
6.为实现上述目的，本实用新型提供一种吊装炮车，包括底架，底架的底部转动设置有万向轮，底架的上部设置有吊臂、卷扬机、配重以及用于驱动卷扬机的电机；吊臂包括前吊臂、后吊臂、连接顶板、主定滑轮和副定滑轮；两根前吊臂分别设置在底架的两侧，底端与底架连接，顶端向底架的前方倾斜，两根前吊臂的顶端通过连接顶板连接；主定滑轮和副定滑轮均安装在连接顶板上；两根后吊臂分别设置在底架的两侧，底端与底架连接且位于前吊臂底端的后方，顶端向底架的前方倾斜且与前吊臂连接；卷扬机包括主卷扬机和副卷扬机；主卷扬机位于后吊臂的后方，主钢丝绳自主卷扬机的卷筒引出，穿过主定滑轮，端部设置有吊钩；副卷扬机位于前吊臂和后吊臂之间，副钢丝绳自副卷扬机的卷筒引出，穿过副定滑轮，端部设置有防坠器；配重位于主卷扬机的后方。
7.进一步地，底架上设置有前底部连接耳和后底部连接耳，前吊臂上设置有顶部连接耳；前吊臂的底端通过销钉与前底部连接耳连接；后吊臂的两端通过销钉与后底部连接耳和顶部连接耳连接。
8.进一步地，底架的后方设置有用于与建筑物内的可受力部位或地锚连接的拖拉绳。
9.进一步地，主钢丝绳上设置有限位挡块；底架上位于主卷扬机前方的位置设置有限位板，限位板上设置有限位孔，限位孔上安装有限位开关，主钢丝绳穿过限位孔，限位开关检测到限位挡块，卷扬机断电。
10.进一步地，限位孔上转动设置有上下两组限位托辊，主钢丝绳从上下两组限位托辊之间穿过。
11.进一步地，上述吊装炮车，还包括制动机构；制动机构包括穿过底架的螺杆、固定在螺杆底端的支撑板以及套设在螺杆上的上限位螺母和下限位螺母；上限位螺母和下限位螺母分别位于底架的两侧。
12.进一步地，螺杆和支撑板之间焊接有加固板。
13.进一步地，底架由方管焊接而成，上限位螺母与底架之间设置有垫片。
14.本实用新型具有以下优点：
15.上述吊装炮车采用主副两组卷扬机吊装，吊装时，将防坠器下端挂钩拉出，与主钢丝绳的吊钩一起勾住幕墙单元板，可防止幕墙单元板坠落。万向轮作为行走机构，制动机构采用螺杆和上下限位螺母，将吊装炮车推至楼层边的吊装位置（前螺杆离楼面边沿至少应有0.5米的安全距离），位置合适后，调节所有的螺杆的限位螺母顶升底架，使万向轮稍稍脱离地面，从而使吊装炮车制动。行走机构和制动机构分体设计，避免制动失灵。底架的后方设置有用于与建筑物内的可受力部位或地锚连接的拖拉绳，可作为辅助安全措施，以防止吊装炮车吊装时向楼面外移动。
附图说明
16.图1为吊装炮车的主视图；
17.图2为吊装炮车的俯视图；
18.图3为限位开关和限位托辊在限位板上的安装示意图；
19.图4为制动机构的主视图；
20.图5为制动机构的俯视图；
21.图6为卷扬机和电机的连接示意图。
22.图中：1
‑
底架；2
‑
配重；3
‑
卷扬机；3.1
‑
主卷扬机；3.2
‑
副卷扬机；3.3
‑
主钢丝绳；3.4
‑
副钢丝绳；4
‑
电机；5
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前吊臂；6
‑
后吊臂；7
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连接顶板；8
‑
主定滑轮和副定滑轮；9
‑
万向轮；10
‑
前底部连接耳；11
‑
后底部连接耳；12
‑
顶部连接耳；13
‑
限位板；14
‑
限位开关；15
‑
减速器；16
‑
制动器；17
‑
限位托辊；18
‑
螺杆；19
‑
支撑板；20
‑
上限位螺母；21
‑
下限位螺母；22
‑
加固板；23
‑
垫片。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实施例提供一种吊装炮车，包括底架1，底架1的底部转动设置有万向轮9，底架1的上部设置有吊臂、卷扬机、配重2以及用于驱动卷扬机3的电机4；吊臂包括前吊臂5、后吊
臂6、连接顶板7、主定滑轮和副定滑轮8；两根前吊臂5分别设置在底架1的两侧，底端与底架1连接，顶端向底架1的前方倾斜，两根前吊臂5的顶端通过连接顶板7连接；主定滑轮和副定滑轮8均安装在连接顶板7上；两根后吊臂6分别设置在底架1的两侧，底端与底架1连接且位于前吊臂5底端的后方，顶端向底架1的前方倾斜且与前吊臂5连接；卷扬机3包括主卷扬机3.1和副卷扬机3.2；主卷扬机3.1位于后吊臂6的后方，主钢丝绳3.3自主卷扬机3.1的卷筒引出，穿过主定滑轮，端部设置有吊钩；副卷扬机3.2位于前吊臂5和后吊臂6之间，副钢丝绳3.4自副卷扬机3.2的卷筒引出，穿过副定滑轮，端部设置有防坠器；配重2位于主卷扬机3.1的后方。
25.上述吊装炮车采用主副两组卷扬机3吊装，吊装时，将防坠器下端挂钩拉出，与主钢丝绳3.3的吊钩一起勾住幕墙单元板，可防止幕墙单元板坠落。
26.进一步地，底架1上设置有前底部连接耳10和后底部连接耳11，前吊臂5上设置有顶部连接耳12；前吊臂5的底端通过销钉与前底部连接耳10连接；后吊臂6的两端通过销钉与后底部连接耳11和顶部连接耳12连接。不使用上述吊装炮车时，可将后吊臂6与顶部连接耳12之间的销钉拆除，将前吊臂5和后吊臂6旋转收拢至底架1上方，节约空间。
27.进一步地，底架1的后方设置有用于与建筑物内的可受力部位或地锚连接的拖拉绳，可作为辅助安全措施，以防止吊装炮车吊装时向楼面外移动。
28.进一步地，主钢丝绳3.3上设置有限位挡块；底架1上位于主卷扬机3.1前方的位置设置有限位板13，限位板13上设置有限位孔，限位孔上安装有限位开关14，主钢丝绳3.3穿过限位孔，限位开关14检测到限位挡块，卷扬机3断电。限位开关14控制卷扬机3断电为现有技术。
29.进一步地，电机4通过减速器15与卷扬机3连接，电机4配有制动器16。
30.进一步地，限位孔上转动设置有上下两组限位托辊17，主钢丝绳3.3从上下两组限位托辊17之间穿过，避免主钢丝绳3.3与限位孔之间的直接摩擦划断主钢丝绳3.3。
31.进一步地，上述吊装炮车，还包括制动机构；制动机构包括穿过底架1的螺杆18、固定在螺杆18底端的支撑板19以及套设在螺杆18上的上限位螺母20和下限位螺母21；上限位螺母20和下限位螺母21分别位于底架1的两侧。将吊装炮车推至楼层边的吊装位置（前螺杆离楼面边沿至少应有0.5米的安全距离），位置合适后，调节所有的螺杆18的限位螺母顶升底架1，使万向轮9稍稍脱离地面，从而使吊装炮车制动。
32.进一步地，螺杆18和支撑板19之间焊接有加固板22。
33.进一步地，底架1由方管焊接而成，上限位螺母20与底架1之间设置有垫片23。
34.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。